Direct naar de inhoud
Shop4Tesla Shop4Tesla
Zoeken
0
Strafheffingen op e-auto's kunnen registratiecijfers in Duitsland verder drukken

Strafheffingen op e-auto's kunnen registratiecijfers in Duitsland verder drukken

Daling aantal inschrijvingen e-auto's in mei

Het aantal registraties van elektrische auto's in Duitsland is in mei 2024 aanzienlijk gedaald. Met slechts 29.708 nieuw geregistreerde elektrische auto's liggen de cijfers een stuk lager dan de 42.780 registraties in dezelfde maand vorig jaar. Deze daling weerspiegelt een algemene trend, aangezien er in mei minder voertuigen werden geregistreerd dan in april en maart.

Effecten van geplande strafheffingen van de EU

De geplande strafheffingen van de EU op elektrische auto's uit China kunnen een verdere negatieve impact hebben op de registratiecijfers. Deze tarieven zouden leiden tot hogere prijzen voor Chinese e-modellen, waardoor deze voertuigen minder aantrekkelijk zouden kunnen worden. In mei 2024 waren Chinese fabrikanten goed voor ongeveer 14,4 procent van de nieuw geregistreerde puur elektrische auto's in Duitsland. Duitse fabrikanten die hun voertuigen in China produceren, zouden ook worden getroffen door de strafheffingen.

ADAC waarschuwt voor negatieve gevolgen

ADAC is fel gekant tegen de geplande strafheffingen van de EU en waarschuwt voor negatieve gevolgen voor de dringend noodzakelijke transitie in de transportsector en de doelstelling van 15 miljoen elektrische voertuigen tegen 2030. Gerhard Hillebrand, voorzitter van ADAC Transport, benadrukt het risico van een handelsoorlog die de Duitse consumenten en de binnenlandse industrie hard zou kunnen treffen. Hogere prijzen zouden aankoopbeslissingen beïnvloeden en de overstap naar milieuvriendelijke elektromobiliteit moeilijker maken.

Tesla Model 3 Getroffen door strafheffingen

Prijsverhoging voor Tesla Model 3 vanaf juli

De Tesla Model 3, geproduceerd voor de Europese markt in Shanghai wordt ook beïnvloed door de geplande strafheffingen van de EU. Tesla heeft al een prijsverhoging aangekondigd vanaf 1 juli 2024 om de verwachte invoerrechten te compenseren. De prijs voor de Model 3 zou kunnen stijgen tot net onder de 50.000 euro, wat hem even duur zou maken als de VW ID.7 Pro.

Verkoopcijfers en effecten

De Model 3 registreerde ongeveer 3.000 verkochte eenheden in Duitsland in de eerste vijf maanden van 2024, wat aanzienlijk lager is dan de 5.600 verkochte eenheden in dezelfde periode van het voorgaande jaar. Ter vergelijking, de Model Y, die gedeeltelijk in Grünheide wordt geproduceerd, aanzienlijk populairder met meer dan 13.000 verkochte exemplaren in dezelfde periode.

Tesla heeft ook een milieubonus van 6.000 euro geïntroduceerd speciaal voor voorgeconfigureerde bestaande modellen van de Model Y om de verkoopcijfers nog verder op te krikken.

Conclusie

De geplande strafheffingen van de EU op elektrische auto's uit China kunnen een verdere negatieve impact hebben op de toch al dalende registratiecijfers in Duitsland. De ADAC waarschuwt voor de verstrekkende negatieve gevolgen voor consumenten en de industrie. Tesla De Duitse auto-industrie en andere fabrikanten staan voor de uitdaging om het hoofd te bieden aan de stijgende prijzen en de daarmee gepaard gaande impact op de marktvraag.

Je winkelwagen is leeg

Begin met winkelen