Tijdens de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van Tesla CEO Elon Musk onthulde hij donderdag verschillende nieuwe voertuigmodellen. De timing van de presentatie was perfect, want de aandeelhouders hadden net zijn gigantische salarispakket van 56 miljard dollar goedgekeurd.
De spanning stijgt: Nieuw Tesla-modellen in de pijplijn
Musk, zichtbaar blij met de goedkeuring van de aandeelhouders, onthulde dat Tesla werkt aan nieuwe voertuigen. Hij toonde een afbeelding van verschillende voertuigen, waarvan er drie gehuld waren in witte lakens. Hoewel hij geen specifieke details onthulde, zei hij wel: "We hebben duidelijk een aantal nieuwe producten waar we achter gesloten deuren aan werken. Ik denk dat die heel bijzonder gaan worden."
Een van de verhulde voertuigen liet een groot, doosvormig silhouet zien - mogelijk een bestelwagen. De andere twee modellen leken platter en slanker. Tesla Het bedrijf is van plan om zijn lang aangekondigde robotaxi op 8 augustus te onthullen, dus een van de geheime modellen zou deze kunnen zijn.
In april Tesla een versnelde marktintroductie aangekondigd van nieuwe, meer betaalbare modellen, die eind 2024 of begin 2025 op de markt moeten komen.
Uitdagingen en kansen: een achterstallige update van het modellengamma
Tesla publiceerde in april 2023 soortgelijke beelden van twee geheime voertuigen als onderdeel van zijn "Masterplan Deel 3". In dit document verklaarde het bedrijf dat de Tesla-equivalenten van een kleine auto, een bedrijfsvoertuig/personenauto en een bus "nog moesten worden bepaald".
De vermelding van nieuwe modellen, hoe vaag ook, klinkt waarschijnlijk als muziek in de oren van Tesla-fans en investeerders. Industrie-analisten waarschuwen al enige tijd voor een verouderd Tesla-productgamma. De extreem populaire sedan Model 3 en de SUV Model Y konden de groei van het bedrijf niet onbeperkt aanhouden. Die laatste was immers de best verkochte auto ter wereld in 2023.
Na jaren van snelle groei werden de leveringen van Tesla met 8,5 procent gedaald in het eerste kwartaal van dit jaar. Bovendien schudt BYD, een Chinese fabrikant van elektrische auto's, de leidende positie van Tesla in de verkoop van elektrische voertuigen (BEV's) aan het wankelen.
Nieuwe modellen en toekomstvisies
Ondanks de druk heeft Musk de introductie van een goedkoper model dat de verkoop zou kunnen stimuleren uitgesteld. In plaats daarvan concentreerde hij zich op Tesla concentreerde hij zich de afgelopen jaren op de lancering van de Cybertruck, een extreem uitziende, dure pick-uptruck. Experts uit de auto-industrie denken echter dat de Cybertruck waarschijnlijk niet in grote aantallen zal worden verkocht. Musk zelf verwacht niet dat de Cybertruck dit jaar een grote impact zal hebben op de resultaten van het bedrijf.
Elon Musk lijkt ook zijn interesse in de pure autobusiness te verliezen en investeert steeds meer in autonome voertuigen en robotica. Hoewel hij de presentatie van de aankomende modellen slechts kort noemde, sprak hij uitgebreid over robotaxi's, Tesla's "Full Self-Driving" functie (die nog niet echt autonoom is), kunstmatige intelligentie en de humanoïde robot Optimus.
Musk beweerde, Tesla op een dag 100 miljoen bots per jaar zou kunnen produceren en onvoorstelbare winsten zou kunnen maken van in totaal een biljoen dollar. Hij baseerde dit op de aanname dat er een humanoïde robot zou zijn voor elke persoon op aarde - een extreem optimistische verwachting gezien de huidige wereldwijde uitdagingen.
Hij zei ook dat de robot- en robottaxibusiness van Tesla op een dag ongeveer 30 biljoen dollar waard zou kunnen zijn. Dat is ongeveer tien keer de huidige marktkapitalisatie van Apple, het meest waardevolle beursgenoteerde bedrijf in de VS.
Conclusie: concrete plannen nodig
Aan het eind van de dag Tesla een autofabrikant die het grootste deel van zijn winst haalt uit de verkoop van auto's. Om deze business uit te breiden en de toegang tot elektrische auto's te verbreden, heeft het bedrijf concrete plannen nodig voor nieuwe modellen, niet alleen vage hints. Anders zullen bedrijven als Hyundai en BYD het gat in de markt voor elektrische auto's graag opvullen.