Velen hebben de rollover van de brandende Tesla Model S van AXA Insurance waarschijnlijk al online gezien. Je ziet een gele oudere Tesla Model S, die accelereert en over de kop rolt. Dan is er een knal in het onderste voorste gedeelte van de auto bij de batterij. Kort daarna zie je rook en een vlam - een soort explosie. Als klap op de vuurpijl rijdt de brandweer met sirene binnen. Deze crashtest is bedoeld om te laten zien hoe de brand in een accu van een elektrische auto eruitziet. Maar in plaats van verlichting bracht de test meer verwarring.
Axa Duitsland heeft in een persbericht gepubliceerd dat er meer risico's zijn bij aanrijdingen met elektrische auto's en verwijst naar de huidige crashtest met de Model S uit Zwitserland. Een samenvatting herhaalt dat "indrukwekkende crashes" hebben aangetoond dat elektrische auto's meer botsingen veroorzaken dan verbrandingsmotoren, vooral krachtige modellen vanwege hun "schokkerige acceleratie". De onderkant van elektrische auto's blijkt ook de achilleshiel te zijn.
Nadat de video meerdere keren op internet was becommentarieerd en dus viraal ging, werd al snel duidelijk dat deze test niets te maken had met een echt ongeluk. Er werd gebruik gemaakt van pyrotechniek, die aan de onderkant van de Tesla Model S uitwendig werd ontstoken. De kritiek op deze test was luid. Pas dinsdag verscheen het briefje "Recreated the fire" in de laatste scène van de crashfilm, maar het lijkt nieuw te zijn. Volgens de informatie is het videobestand maandagmiddag gewijzigd in een online map. Een rapport van Axa Zwitserland stelt dat bij een crash de onderkant en mogelijk ook de accu beschadigd kan raken en gaan branden. Omdat een echte brand in het bijzijn van gasten te gevaarlijk zou zijn, zijn de Tesla-batterijen verwijderd en is er alleen een brand "nagemaakt".
Bron: Axa Insurance
