Tesla har utviklet en banebrytende løsning for å forbedre ladehastigheten til Standard Range-modellene av Tesla Model Y og Model 3 med LiFePO4-batterier (LFP) i kaldt vær. Takket være et nytt alternativ for batterioppvarming på V3- og V4-superladerne kan disse modellene nå lades opptil fire ganger raskere om vinteren enn tidligere.
Utfordring: Ladeatferd for LFP-batterier i kaldt vær
LiFePO4-batterier er kjent for sin robusthet og lange levetid, men de har problemer ved lave temperaturer. Dette fører til en betydelig reduksjon i ladehastigheten sammenlignet med NCA-batterier (nikkel-kobolt-aluminium) i kaldt vær. Dette var spesielt merkbart i RWD-variantene av Model Y og Model 3, som er utstyrt med LFP-batterier.
Tesla Tidligere har batteriprodusenten benyttet seg av en forvarmingsrutine der batteriet sakte bringes opp til optimal temperatur før lading ved superladeren. Denne metoden forbedret imidlertid bare ladehastigheten i begrenset grad.
Løsning: Ripple AC-teknologi for oppvarming av batteriet
Den nye Supercharger-batterivarmeren fungerer med vekselstrømspulser (ripple AC)som kanaliseres direkte gjennom battericellene. Dette varmer opp batteriet raskere og mer effektivt, noe som reduserer ladetiden ved lave temperaturer betydelig.
Ifølge Max de Zegher fra Tesla er denne innovasjonen et resultat av vertikal integrasjon, og den er utelukkende beregnet på kjøretøy med LFP-batterier fra CATL batterier. Den gjør det mulig for en Model Y Standard Range å komme raskt tilbake på veien, selv under ekstreme værforhold.
Fordeler med den nye teknologien
- Opptil fire ganger raskere lading om vinteren
- Mer effektiv bruk av superladeren
- Redusert ventetid i kaldt vær
LFP-batterier: Fordeler og ulemper
Til tross for sine begrensninger i kaldt vær LiFePO4-batterier har LiFePO4-batterier noen fordeler, blant annet lengre levetid og lavere produksjonskostnader. Elon Musk har imidlertid påpekt utfordringene med LFP-batterier i ekstreme temperaturer. Selv om den nye teknologien forbedrer ladehastigheten betydelig, er rekkevidden under kalde forhold fortsatt et problem. Tesla fortsetter å jobbe med.
Tesla CATL tester for tiden nye LFP-celler fra CATL som skal gi en konstant ladehastighet selv ved lave temperaturer. Disse batteriene kan bli brukt i fremtidige modeller.
Konklusjon: Raskere lading om vinteren
Med den nye Supercharger-batterivarmeren Tesla en ny milepæl innen e-mobilitet. Forbedringen av ladetiden om vinteren gjør at Model Y Standard Range enda mer attraktiv for sjåfører i kaldere strøk. Det blir spennende å se hvilke andre innovasjoner Tesla vil bli presentert i årene som kommer.
Nøkkelord: Tesla, Tesla Modell Y, Tesla Modell 3, Tesla Tilbehør, Tesla Butikk, Shop4Tesla, Tesla Nyheter, LiFePO4-batterier, Tesla Ladehastighet, Supercharger batterivarmer, Model Y Standard Range, Ripple AC
—
Likte du artikkelen vår? Hvis du allerede er en stolt Tesla-fører eller skal bli det i nær fremtid, kan du besøke vår nettbutikk Shop4Tesla og få 5 % rabatt på alle produkter med rabattkoden: NEWS4TESLA.
I vårt omfattende sortiment finner du en rekke produkter av høy kvalitet Tesla-tilbehør av høy kvalitet til alle modeller. Oppdag spennende innovasjoner og tilbehør som vil forbedre din Tesla-opplevelsen din enda bedre. www.shop4tesla.com.
