Tesla biztosítja a kaliforniai engedélyt – Ride-Hailing hálózat?

Tesla elért egy fontos mérföldkövet: A kaliforniai Public Utilities Commission (CPUC) megadta a vállalatnak a TCP-engedélyt (Transportation Charter-Party), amely lehetővé teszi, hogy Tesla járműveket és sofőröket alkalmazzon kereskedelmi alapon. Ez a lépés azonban csak az első szakasz a Kaliforniában tervezett autonóm Ride-Hailing-hálózat felé vezető úton, amelyet Tesla hosszú távon tervez.

TCP-engedély: Mit jelent ez?

A TCP-engedéllyel Tesla saját járműveket üzemeltethet emberi sofőrökkel. Ez a megközelítés különbözik az olyan platformoktól, mint az Uber vagy a Lyft, amelyek magánjárművekre és független sofőrökre támaszkodnak.

A járműflotta ellenőrzése:
Tesla birtokolja az egész flottát, így teljes ellenőrzést tart fenn a karbantartás, az árak és a szolgáltatás minősége felett.
Kezdetben csak belső használatra:
Kezdetben Tesla alkalmazottakat fog szállítani. A nyilvános ügyfelekre való kiterjesztés tervezett, amint Tesla értesíti erről a CPUC-t.

További engedélyek szükségesek

Egy teljesen autonóm Tesla járművekkel működő Ride-Hailing-szolgáltatás még nem engedélyezett. Egy ilyen szolgáltatás Kaliforniában további akadályokat igényel:

TNC-engedély (Transportation Network Company):
Szükséges a kereskedelmi fuvarszolgáltatások alkalmazáson keresztüli nyújtásához.
Autonóm engedély:
A vezető nélküli üzemeltetéshez a CPUC AV-utasprogramjai vagy megfelelő DMV-engedélyek szükségesek. Eddig Tesla ezt még nem kérte.

Stratégia: Lépésről lépésre az autonómiába

Tesla ezzel egy olyan megközelítést követ, amelyet más vállalatok, mint például a Waymo is alkalmaznak: először emberi sofőrökkel üzemeltetik a járműveket, mielőtt áttérnének a teljesen autonóm üzemeltetésre.

Pilótaprojektek más államokban:
Kalifornián kívül Tesla számára könnyebb lehet az autonóm szolgáltatások bevezetése. Különösen Texasban sokkal kevesebb szabályozási teher van, ami lehetővé teszi a robotaxi-flották gyorsabb indulását.

Kilátások és összegzés

A TCP-engedély döntő lépés a Tesla teljesen autonóm Robotaxi-hálózata felé vezető úton. . Rövid távon megkönnyíti a Tesla-járművek emberi vezetőkkel történő használatát; hosszú távon azonban a vállalat autonóm szolgáltatásokat kíván nyújtani – Texasban valószínűleg jóval korábban, mint Kaliforniában. Érdekes lesz megfigyelni, milyen gyorsan tudja a Tesla megszerezni a szükséges engedélyeket, és hogy ezzel egy teljesen új korszakot nyit-e meg az e-mobilitás és a ride-hailing területén.