A Tesla NACS töltési szabvány a MotorTrend idei értékelésében a "Legjobb technika" címét kapta a nyilvános töltés terén. Ez megerősíti, hogy a Tesla speciálisan kifejlesztett csatlakozása nemcsak különösen felhasználóbarát, hanem technológiailag is vezető szerepet tölt be.
Mi a Tesla NACS töltési szabvány?
Eredetileg kifejlesztett Tesla azért fejlesztette ki ezt a csatlakozót, mert a Model S korszakának kezdetén nem volt megfelelő szabvány, amely megfelelt volna a nagy hatótávolságú elektromos autók magas követelményeinek. A Észak-amerikai töltési szabvány (NACS) úgy tervezték, hogy könnyű, vékony és gyorsan használható legyen. A digitális kommunikációnak köszönhetően az autó azonnal felismeri, hogy mennyi energiát tud felvenni - függetlenül attól, hogy váltóárammal (AC) vagy egyenárammal (DC) tölt.
SAE szabvány: J3400 és a következmények
Mint a Tesla 2022 végén megnyitotta a szabványt más gyártók előtt, a Society of Automotive Engineers (SAE) követte a példát, és a NACS-t a SAE J3400-nak tette meg. Ezt a lépést számos autógyártó követte, akik elfordultak a régi CCS1 rendszertől. Még a kezdetben hezitáló márkák is a NACS-t használják, mivel a digitális adatgyűjtésnek és a könnyű használatnak köszönhetően érezhetően megkönnyíti a töltési folyamatot.
Miért teljesít jobban a NACS a CCS-nél?
Míg a CCS1 Észak-Amerikában a J1772 kombinációján alapul a váltakozó áramra és további csapokon az egyenáramra, addig a NACS a következőkre korlátozódik Tesla NACS egyetlen kompakt csatlakozóra korlátozódik. Ennek több előnye is van:
- Ergonomikus kialakításA vékonyabb kábel és a praktikus dugó megkönnyíti a csatlakoztatást.
- Nagy teljesítményA NACS akár 1000 V-os feszültséget is képes felvenni, így a jövőbeni gyorstöltési technológiákkal is megbirkózik.
- Hatékony kommunikációA digitális protokolloknak köszönhetően a rendszer jobban képes a hibák felismerésére és elhárítására, ami a régebbi, analóg szabványok esetében nehezebb.
- Jövőbiztos: Mivel a csatlakozó a magánszektorban (pl. a fali dobozoknál) és a Superchargers-en egyaránt működik, maximális kényelmet kínál a Tesla-vezetők és más e-autó-használók számára.
NACS világszerte - egy pillantás Európára és Kínára
Európában ma a CCS2 dominál, amely technikailag jobb, mint a CCS1, de a felhasználóbarátság tekintetében lemaradhat a NACS mögött. Kínának is van saját dugaszolási szabványa, de még mindig különválasztja a váltakozó és az egyenáramú áramot. A NACS szabványosított kialakítása pontosan ezt a megkülönböztetést szünteti meg. Úgy tűnik, hogy Tesla Észak-Amerikán kívül is lehetséges megoldásnak tűnik, amennyiben a piac tovább nyílik.
Kilátások: A NACS új szabványként honosítja meg magát.
Egyre több gyártó - a Fordtól és a GM-től a Hyundai-ig és a Toyotáig - már bejelentette, hogy új modelljeiknél átveszik a NACS rendszert. Ez azt jelenti, hogy Észak-Amerikában valószínűleg hamarosan adapter nélkül is csatlakoztatható lesz az autóhoz. Tesla-töltőállomások és más NACS-oszlopok adapter nélkül. A Tesla NACS töltési szabvány fontos mérföldkövet jelent a szabványosított és kényelmes töltési élmény felé vezető úton.
Tetszett a cikkünk?
Ha már büszkebb vagy Tesla-A sofőr időben van vagy kell, hogy legyen, látogasson el a Shop4Tesla online boltba és biztonságos legyen 10% Kedvezmény az összes termékre kedvezménykóddal: NEWS4TESLA.Kínálatunkban különféle kiváló minőségű termékeket talál Tesla-Kiegészítők minden modellhez Fedezze fel az izgalmas innovációkat és kiegészítőket, amelyek megteszik Tesla-Még jobbá tegye az élményt - www.shop4tesla.com.
