Az amerikai elektromos autógyártó Tesla bejelentette, hogy megemeli a Kínában gyártott elektromos autóinak árát. Model 3 Kínában gyártott autóinak árát. A döntés azt követi, hogy az EU importvámokat tervez a Kínában gyártott elektromos autókra, amelyek gyártótól függően nagymértékben változhatnak. Ezek a kiegészítő importvámok 2024. július 1-jétől lépnek hatályba, a Tesla jelentette be honlapján.
Háttér: Az EU büntetővámokat tervez a kínai elektromos autókra
Az EU Bizottsága 2024. június 12-én bejelentette, hogy a Kínából származó elektromos autókra kivetett importvámokat gyártótól függően akár 38,1 százalékra is megemeli. Ez az intézkedés nemcsak az olyan kínai gyártókat érinti, mint a BYD, a Nio, a Great Wall Motor, a Geely és a SAIC, hanem az olyan európai és amerikai vállalatokat is, mint a VW, a BMW és a Tesla, amelyek elektromos járműveiket Kínában gyártják és Európába importálják.
A különböző gyártókra gyakorolt hatások
Míg a Tesla már rámutatott, hogy az ár Model 3 emelkedni fog, más gyártók más stratégiát jelentettek be. A Volvo és a Polestar például arra utalt, hogy a vámok hatásának elkerülése érdekében Európában, az Egyesült Államokban és Koreában új gyártóüzemeket hoztak létre. A német gyártók, például a BMW továbbra is jelentős számú elektromos járművet importál Kínából, többet, mint a beszállítók, a BYD vagy a Nio.
A gyártók reakciói
Tesla kijelentették, hogy az áremelés a Model 3 közvetlenül összefügg a várható importvámokkal. A vállalat szóvivője kifejtette, hogy Tesla kérelmet nyújtott be arra vonatkozóan, hogy a 21 százalékos átlagvám elfogadása helyett esetleg vállalatspecifikus vámtételt állapítsanak meg.
A Nio a tervezett vámokat a globális kereskedelem és a környezetvédelem akadályaként bírálta, míg a Volvo, a kínai Geely csoport leányvállalata kevésbé látja problémásnak a vámok hatását.
Kína reakciója
Kína bejelentette, hogy jogi lépéseket kíván tenni a tervezett uniós vámok ellen a Kereskedelmi Világszervezet (WTO) előtt. A kínai kereskedelmi minisztérium szóvivője hangsúlyozta, hogy Kína minden szükséges intézkedést megtesz a kínai vállalatok jogos jogainak és érdekeinek védelmében.
Következtetés
A Kínából származó elektromos járművekre tervezett uniós importvámok jelentős hatással lehetnek az európai piacra. Tesla áremelésre készül a Model 3 a többletköltségek ellensúlyozására. Még nem tudni, hogyan alakul a helyzet, és hogy sikerül-e megállapodásra jutni az EU és Kína között.
