A vörös-tengeri zavargások most a Tesla grünheidei termelésére is jelentős hatással vannak. A huthi lázadók hajók elleni támadásai miatt, amelyek a szállítási útvonalak eltolódásához vezettek, a Tesla kénytelen volt két hétre megszakítani a járműgyártás nagy részét a Berlin-Brandenburgi Gigafactory gyárban. Az ellátási láncban jelentkező kihívások oka az Európa és Ázsia közötti szállítási útvonalak átirányítása a Jóreménység-fokán keresztül.
A Tesla csütörtök este (2024. január 11.) közleményben jelentette be, hogy a január 29. és február 11. közötti időszakban jelentős termeléskorlátozások lesznek a Berlin-Brandenburgi Gigafactory gyárban. Ennek oka a Vörös-tengeri fegyveres konfliktussal kapcsolatos logisztikai kihívások miatti alkatrészhiány.
Különösen a Kínából származó akkumulátorok érintettek, amelyek a Tesla járművek gyártásának kulcsfontosságú összetevői. Az útvonalak átirányítása miatt jelentősen megnövekedett szállítási idők kritikus rést hoztak létre az ellátási láncban. Ennek következtében a berlin-brandenburgi Gigafactory járműgyártása ebben az időszakban nagyrészt szünetel, kivéve néhány olyan területet, ahol a termelés folytatódhat.
A termelés szüneteltetése február 12-én ér véget, amikor a Tesla a tervek szerint ismét teljes körűen folytatja a termelést. Ez jól szemlélteti a komplex ellátási láncokkal rendelkező vállalatok globális kihívásait, különösen a geopolitikai bizonytalanság és konfliktusok idején, mivel más vállalatok/gyártók, például a Volvo is kénytelenek bizonyos területeket szüneteltetni alkatrészhiány miatt.
