A sportos Tesla szedán jelenleg három változatban kapható Európában Model 3. Az alapváltozat hátsókerék-hajtással, a Long Range és Performance változatok pedig kettős motorral (összkerékhajtással) kaphatók. A Tesla bevezetésekor azonban Model 3 Európában egy nagy akkumulátorral és hátsókerék-hajtással rendelkező Long Range változat is volt. A kettős motoros hajtás hiánya miatti alacsony üzemanyag-fogyasztásnak, de az ugyanakkor beépített nagyméretű akkumulátornak köszönhetően ez jelentős előnyöket hozott a hatótávolság tekintetében.
A Tesla hátsókerék-hajtású Long Range változata Model 3 eredetileg az első Model 32017-ben mutatták be, de később, még 2018 végén megszűnt, mivel a Tesla az AWD (összkerékhajtású) és a teljesítményváltozatokra koncentrált. Ez a bizonyos változat volt az egyik legérdekesebb a magas értékaránya (hatótávolság és teljesítmény az árhoz képest) miatt.
Most azonban ez a változat visszatérhet, mivel a Fleet Europe szerint (a Drive Tesla Kanadán keresztül) a Tesla arra készül, hogy piacra dobja a Model 3 LR RWD-t újra Európában. Az egésznek azonban van egy apró, de nem elhanyagolható buktatója, ugyanis a Model 3 ebben a konkrét kivitelben jelenleg csak a B2B flottaügyfeleknek kínálják. Az egész rendszert Karen Bowen (Senior Key Account Manager a Teslánál) Linkedin-bejegyzése támasztja alá: "Bevezetjük az új Model 3 Hosszú hatótávolságú hátsókerékhajtást B2B ügyfeleink számára az Egyesült Királyságban.
Az európai B2B flotta villamosításának felgyorsítása érdekében bevezetjük az új Model 3-változatot, amelyet a kereskedelmi ügyfeleink igényeihez igazítottunk. A Model 3 Long Range Rear-Wheel Drive kombinálja a szegmensben vezető 394 mérföldes (634 km) WLTP hatótávolságot a legmagasabb szintű töltési kényelemmel, 46 990 fontnál kezdődő belépő ár mellett."
Az Egyesült Királyságban megadott 46 990 font (58 354 dollár) ár 9,3 százalékkal magasabb, mint a belépőszintű változat (42 990 font, azaz 53 387 dollár). A plusz motor elölről történő megvásárlása mellett az üzleti ügyfelek kénytelenek lesznek lemondani az új ajánlat prémium audiorendszeréről, és nem rendelhetnek fehér belső teret sem. A szállítások a tervek szerint júniusban kezdődnek.
Forrás: Forrás: Németh Gábor, a Magyar Nemzeti Autószövetség elnöke, dr: InsideEV
