Az a tény, hogy a BYD lesz a Tesla márkájú LFP cellák új beszállítója, ez év júniusa óta ismert és megerősített, de iparági bennfentesek szerint pontosan ezeket a cellákat kell most szállítani a Teslának. A Grünheide-i Tesla Gigagyár megkapja az úgynevezett „blade akkumulátorok” első szállítását. Az első Tesla Model Y legkorábban egy hónap múlva gördül le a grünheidei futószalagról.
A sanghaji Gigafactoryban egyelőre nem használnak BYD LFP-cellákat – számol be a "Sina Tech" kínai portál, több, a folyamatokat ismerő forrásra hivatkozva. A CATL és az LG jól ismert celláit telepítik oda.
A Gigafactory Grünheide-ben a Tesla jelenleg csak a népszerű SUV-változatot, a Tesla Model Y-t gyártja. Régóta ismert, hogy a Tesla az első olyan modell akar lenni, amely a Model Y-t szerkezeti akkumulátorcsomaggá alakítja. Az első prototípusokat már bemutatták és legyártották. A jelentés nem szól arról, hogy a Tesla a BYD új celláit használja-e a jelenlegi, 2170 kerek cellából álló akkumulátorcsomag jelenlegi celláinak cseréjére, vagy beilleszti-e a cellákat az új szerkezeti akkumulátorcsomagba.
A BYD pengeelemei speciális formájú LFP cellák, nagyon hosszúak és keskenyek. Lítium-vas-foszfát cellákként nem igényelnek olyan anyagokat, mint a nikkel és a kobalt. A penge akkumulátorának nagyobb energiasűrűséget is lehetővé kell tennie. A jelentések szerint akár 150 Wh/kg is lehetséges. Ezenkívül a BYD többször is hangsúlyozta ezen akkumulátorcellák rendkívül magas szintű biztonságát.
