A használt elektromos autók piaca folyamatosan növekszik. Most, hogy az adókedvezmények és a támogatások révén sok elektromos jármű került az utakra, sok ilyen jármű a minimális tartási idő után a használtautó-piacon köt ki. Használt elektromos autó vásárlásakor azonban, legyen az egy Kia EV6, egy Volkswagen ID.3 vagy egy Tesla Model 3, egy fontos kérdés különösen fontos:
Milyen állapotban van az akkumulátor?
Megmutatjuk, hogyan kerülheti el a kellemetlen meglepetéseket, és hogyan maradhat biztonságban, ha használt elektromos autót vásárol.
1. Gyártói garancia: az Ön védőhálója
Az elektromos autó akkumulátora a jármű központi eleme és egyben a legdrágább alkatrésze. A legtöbb gyártó garanciát vállal arra, hogy bizonyos futásteljesítmény után az akkumulátor kapacitásának nagy része megmarad. A Volkswagennél például ez a garancia nyolc év vagy 160 000 kilométer, amelynek során az eredeti kapacitás legalább 70%-ának meg kell maradnia. Ez a garancia bizonyos fokú biztonságot nyújt Önnek, ha használt akkumulátort vásárol. Fontos azonban tisztában lenni azzal, hogy egy csere vagy javítás után az akkumulátor már nem feltétlenül rendelkezik az eredeti kapacitással, még akkor sem, ha megfelel a garanciális követelményeknek.
Tesla hasonló garanciát kínál az akkumulátoraira. A Model 3 és Model Y garantált Tesla nyolc év vagy 160 000 kilométer, modelltől függően. Ezek a garanciák azért fontosak, hogy Ön nyugodt lehessen, amikor használt Teslát vásárol.
2. Milyen gyakran fordulnak elő akkumulátorproblémák?
Az elektromos autók akkumulátorainak megbízhatósága gyakori probléma. A Renault Zoe esetében a garanciális időszakon belüli meghibásodási arány körülbelül egy százalék, ami azt jelzi, hogy az akkumulátorok hosszú élettartamúak. Még a Tesla akkumulátorproblémákról szóló jelentések meglehetősen ritkák, és gyakran csak különleges körülményekre vagy gyártási hibákra korlátozódnak.
E pozitív példák ellenére még nem áll rendelkezésre elegendő adat ahhoz, hogy megbízható hosszú távú értékelést lehessen adni az akkumulátorokról. A vásárlóknak tisztában kell lenniük azzal, hogy az adatok még mindig korlátozottak, és az egyéni tapasztalatok eltérőek lehetnek.
3. Fedélzeti diagnosztika: Az első jelzés, de nem elégséges
Az elektromos autó fedélzeti diagnosztikája jó első áttekintést nyújthat az akkumulátor állapotáról, mivel hibaüzeneteket és az akkumulátor aktuális állapotát is megjeleníti. Ne hagyatkozzon azonban kizárólag ezekre a diagnosztikai eszközökre. A gyártók döntik el, hogy milyen adatokat adnak ki, és nem mindig áll rendelkezésre minden lényeges információ.
Az akkumulátor állapotának átfogóbb értékeléséhez hasznos lehet további tesztek elvégzése.
4. Tanúsítványok és szakmai vizsgálatok: az Ön lehetőségei
Számos cég kínál speciális akkumulátor-teszteket, amelyek lehetővé teszik az akkumulátor állapotának pontosabb elemzését. Az Aviloo, a Twaice és a Mahle Volytica nevű szolgáltatók kínálnak ilyen tanúsítványokat. Ezek a tesztek 99 és 150 euró közötti összegbe kerülhetnek, és részletesebb információkat nyújtanak, mint a fedélzeti diagnosztika.
5. Jövőbeli kilátások: Szabályozások és szabványok
A használt autók kereskedelmében jelenleg nincsenek kötelező érvényű előírások az akkumulátortanúsítványokra vonatkozóan. Várható azonban, hogy az Euro 7 kibocsátási szabvány 2026 végétől történő bevezetése az elektromos autók akkumulátorainak élettartamára vonatkozó kötelező előírásokat is magával hozza. Ez azt eredményezheti, hogy az eladók a jövőben kötelesek lesznek részletes akkumulátor-tanúsítványokat kiállítani.
Az olyan értékesítési platformokon, mint a Mobile.de, a kínált használt elektromos autóknak csak körülbelül öt százaléka rendelkezik akkumulátor-tanúsítvánnyal. Ez azt mutatja, hogy az ilyen tanúsítványok még nem váltak általánossá, pedig biztonságot nyújthatnának a potenciális vásárlóknak.
6. Tippek az akkumulátor vásárlás utáni ápolásához
Használt elektromos autó vásárlása után van néhány dolog, amivel meghosszabbíthatja az akkumulátor élettartamát. Kerülje el, hogy rendszeresen 100%-ra töltse a járművet, és hosszú időre tele akkumulátorral hagyja. Ideális esetben tartsa az akkumulátort 20% és 80% között. Ezenkívül az akkumulátor védelme érdekében az autót nem szabad gyorsan tölteni szélsőséges hőmérsékleten.
Összefoglalva, használt elektromos autó vásárlásakor fontos, hogy alaposan ellenőrizzük és óvintézkedéseket tegyünk. Az akkumulátor meghatározó tényező, és érdemes befektetni a szakszerű vizsgálatokba és tanúsítványokba, hogy hosszú távon élvezhessük a járművet. Akár egy Tesla Model 3, Model Y vagy egy másik modellt keres, az akkumulátor megfelelő ellenőrzése és gondozása nagy különbséget jelenthet.
