A szigorúbb környezetvédelmi előírásoknak való megfelelés érdekében CO2-flotta-határértékek betartása EU 2025-től, számos autógyártó egy bevált stratégiára támaszkodik: az ún. CO2-összevonás. Ennek lényege, hogy azok a gyártók, amelyek nem teljesítik a kibocsátási célkitűzéseiket, szövetséget kötnek olyan vállalatokkal, amelyek az elektromos járművek nagy arányú használata révén túllépik azokat. Tesla, A Smart és a Polestar a rendszer nagy nyertesei közé tartoznak, mivel jövedelmező áron tudják eladni a feleslegüket.
Az új gyártói poolok 2025-re
Egy uniós dokumentum szerint jelenleg két nagy gyártói pool van kialakulóban:
- Tesla a CO2-kvótákat a következőkkel fogja teljesíteni Stellantis, Toyota, Ford, Mazda és Subaru. megosztja.
- Mercedes-Benz tervezi az egyesülést a Smart, Volvo Cars és Polestar.
A két pool 2025 február elejéig áll nyitva a többi gyártó előtt, akik csatlakozni szeretnének.
Miért a CO2-pooling?
A 2025-től alkalmazandó határértékek az EU-ban az új autók CO2-kibocsátásának maximális átlagos értékét a következő értékekről fogják csökkenteni 115,1 grammra a címre. 93,6 gramm/kilométer - ami jelentős ugrás, és nyomás alá helyezi az autóipart. Azok a gyártók, akik nem érik el ezeket az értékeket, súlyos bírságokkal néznek szembe. Mivel az elektromos autók értékesítése nem nőtt a várt mértékben, sok vállalat számára a pooling a kedvezőbb alternatíva.
Tesla mint a nagy nyertes
Tesla óriási hasznot húz ebből a rendszerből. Csak az első három negyedévben 2024. Tesla több mint kétmilliárd dollár a kibocsátási jogok eladásával. A Tesla, amely kizárólag elektromos autókat gyárt, a pooling jövedelmező üzleti terület, amely növeli saját nyereségét, és támogatja a fenntartható mobilitás irányába történő átalakulást.
BMW és Volkswagen: a saját útjukat járják a pooling helyett?
Miközben számos gyártó csatlakozik a poolokhoz BMW és a Volkswagen egyedül is elérik céljaikat. A Volkswagen szóvivője hangsúlyozta, hogy őszig még van idő a társulás létrehozására, ha a vállalat saját intézkedései nem elegendőek. A BMW főnöke, Oliver Zipse nemrégiben bizakodását fejezte ki, hogy a határértékek teljesülni fognak.
Politikai viták és foglalási trükkök
A kihívásokra való tekintettel az EU további intézkedésekről tárgyal az autóipar terheinek enyhítésére. Az egyik javaslat szerint a gyártók a 2025-ös hiányt a 2026-os és 2027-es túlteljesítéssel szemben ellensúlyozhatnák. Ezt a pragmatikus megoldást olyan német politikusok támogatják, mint Robert Habeck és Olaf Scholz, a magas büntetések elkerülése és az átalakulás megkönnyítése érdekében.
Következtetés
A CO2-pooling azt mutatja, hogy az autóipar innovatív megközelítésekkel hogyan alkalmazkodik a szigorúbb uniós határértékekhez. Tesla Az új CO2-pooling-stratégia a BMW és más elektromos autógyártók számára pénzügyi előnyökkel jár, míg a hagyományos gyártók időt nyernek az elektromobilitás kiterjesztésére. Az elkövetkező években kiderül, hogy a BMW és a Volkswagen a pooling nélkül is eléri-e céljait, és hogy az egész iparág hogyan készül fel a 2030-tól még szigorúbb határértékekre.
Kulcsszavak: Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Kiegészítők, Tesla Shop, Shop4Tesla, Tesla Hírek, CO2 pooling, elektromos autók, CO2-határértékek, Tesla emissziós jogok, Stellantis, Mercedes-Benz, Polestar, Smart, Volvo, EU-s határértékek
—
Tetszett a cikkünk? Ha Ön már büszke Tesla-vezető vagy hamarosan azzá válna, látogasson el online boltunkba, a Shop4Tesla webáruházba, és a kedvezménykóddal 5% kedvezményt kap minden termékre: NEWS4TESLA.
Kiterjedt választékunkban számos kiváló minőségű Tesla-tartozékokból minden modellhez. Fedezze fel az izgalmas újdonságokat és tartozékokat, amelyek feldobják az Ön Tesla-élményt még jobbá teszik. www.shop4tesla.com.
