I flere dage har medierne nu talt meget om de mange tæt parkerede Tesla'er. Model Y parkeret tæt sammen foran den lukkede terminal 5 i BER-lufthavnen i Schönefeld. Ifølge de første skøn er der siden december blevet parkeret langt over 3000 nybyggede Teslas, der er produceret i Grünheide. Model Y har været parkeret her. Er Tesla ikke ved at skille sig af med de køretøjer, som virksomheden har produceret? Springer køberne fra skibet? Er Teslas elbiler defekte? Overskrifter som dem, der i øjeblikket er i medierne.
Som moz.de nu rapporterer, er der nu svaret på de mange parkerede Tesla Model Y. Tesla parkerer midlertidigt den variant, der er beregnet til Taiwan, her. Det kan f.eks. også genkendes ved nummerpladeanbringelsen. Tesla indsamler dem formentlig på BER's tomme parkeringsplads, så de kan læsses på biltransportører og senere sendes til Taiwan. Mange spørger nu naturligvis, hvorfor Tesla ikke vælger den meget kortere leveringsvej fra Shanghai til Taiwan. På grund af det politiske forhold mellem Taiwan og Kina er sådanne leverancer noget vanskelige eller endog umulige.
Kilde: Twitter
#GigaBerlinBrandenburg
- Gigafactory Berlin-Brandenburg 🇪🇺🇩🇪 (@Gf4Tesla) 3. januar 2023
Da der spekuleres meget i medielandskabet om de tusindvis af #ModelY parkeret i lufthavnen nær Berlin, nu den @mozde har erfaret, at den #ModelY er bestemt for Taiwan. Kan også genkendes på nummerpladetilbehøret. pic.twitter.com/Itzpw6GRVx