Tesla står over for en potentiel trussel mod sin forretning i staten Washington. direkte salgsmodel og dens servicecentre centre. Årsagen er den nyligt foreslåede lov Senatets lovforslag 5377 (SB 5377)som kan begrænse salget af køretøjer uden traditionelle forhandlerstrukturer. Hvis lovforslaget bliver vedtaget, kan det Tesla blive tvunget til at gøre det, lukke sine servicecentre i Washington og ophøre med direkte salg til kunder i denne stat.
Hvad er SB 5377, og hvorfor er det problematisk?
Den foreslåede lov ville Stramme reglerne for salg af køretøjer i Washington og forbyde producenterne at sælge deres køretøjer direkte til kunderne. I stedet Tesla og andre elbilproducenter som f.eks. Rivian og Lucid er blevet tvunget til at sælge gennem traditionelle bilforhandlere.
Tesla De advarer om, at loven vil have en betydelig indvirkning på kunderne:
- Købere i Washington kan blive nødt til at nødt til at rejse til en anden statfor at købe en Tesla for at erhverve en.
- Servicecentre kan lukkehvilket betyder, at vedligeholdelses- og garantiservice for eksisterende Tesla-ejere vanskeligere.
- Muligheden for at køretøjer til en standardiseret og gennemsigtig pris direkte fra producentenville blive annulleret.
Tesla kritiserer det faktum, at SB 5377 begrænser konkurrencen og tvinger forbrugerne til at betale over detailhandlere med ekstra gebyrer og skjulte omkostninger. at købe.
Direkte salg vs. traditionelt forhandlernetværk: argumenterne
Debatten om direkte salg i bilindustrien har stået på i årevis. Mens Tesla og andre elbilproducenter standardiserede priser, direkte kundekontakt og onlinekøb traditionelle forhandlere insisterer på, at salget skal ske via franchisenetværk.
Argumenter fra dem, der går ind for loven:
✔ Bilforhandlere sikrer arbejdspladser og økonomisk stabilitet.
✔ Franchisesystemer sikrer, at alle producenter er underlagt de samme juridiske regler.
✔ Kunderne får et lokalt salgs- og servicenetværk via forhandlere.
Teslas argumenter mod loven:
✔ Direkte salg giver kunderne mulighed for at købe køretøjer mere gennemsigtigt og uden forhandlerpåslag.
✔ Valget af elbiler kan blive begrænsetda nye producenter ville have svært ved at etablere sig på markedet uden forhandlernetværk.
✔ Servicecentre og garantiservice kan blive begrænsethvilket for Tesla-en betydelig hindring for bilisterne.
Hvad sker der nu?
Lovforslaget SB 5377 er i øjeblikket i gennemgang af Washington State Senate Labor & Commerce Committee. Tesla opfordrer sine kunder i Washington, til at kontakte deres lokale lovgivere og protestere mod lovforslaget.
Tesla har oprettet et værktøj, der giver kunderne mulighed for at kontakte deres repræsentanter direkte for at give udtryk for deres bekymringer.
Det er endnu uvist, hvor meget politisk støtte lovforslaget vil få. Det står dog klart, at beslutningen ikke kun vil Tesla, men også kan påvirke andre elbilproducenter og den generelle udbredelse af elbiler i USA..
Nøgleord:
Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Tilbehør, Tesla Shop, Shop4Tesla, Tesla Nyheder, Tesla direkte salg, Tesla Servicecenter, Tesla Staten Washington, Tesla Lovgivende forsamling, SB 5377, Tesla Forhandlernetværk, salg af elbiler USA, Tesla servicepolitik
Kunne du lide vores artikel?
Hvis du allerede er mere stolt Tesla-Driver er eller burde være rettidigt, besøg vores online shop Shop4Tesla og sikker 10% Rabat på alle produkter med rabatkoden: NEWS4TESLA.I vores omfattende sortiment finder du en række høj kvalitet Tesla-Tilbehør til enhver model Oplev spændende innovationer og tilbehør der vil Tesla- Gør oplevelsen endnu bedre - www.shop4tesla.com.
