Der har været mange nyheder om Teslas nye HW4 i de seneste uger. Takket være Twitter-brugeren @GreenTheOnly får vi nu de første glimt af Teslas nye hardware. Den nye HW4 vil ikke kun indeholde en hurtigere computer og kameraer med højere opløsning, men også HD-radar plus nye kameraer og nye kameraplaceringer. Teslas nuværende kameraer har en opløsning på 1,2 megapixel. Det vides endnu ikke, hvor høj den nye opløsning bliver, men mange rygter går på, at Tesla kan installere 5-megapixelkameraer.
Lækagen viser, at Teslas HW4 har i alt 12 kameraporte om bord, hvoraf den ene er markeret som reserve. Alle nuværende Teslaer har i alt ni kameraer. Tre af dem er fremadvendte under forruden, to på vingerne, to på B-stolperne, et bagpå og et til interiøret.For nylig blev det afsløret, at Tesla planlægger at reducere antallet af fremadvendte kameraer fra tre til to. Det skyldes sandsynligvis kameraerne med højere opløsning. Det betyder, at der kan være op til tre ekstra kameraer i HW4, eller måske fire, hvis man tæller backup-kameraet med. Ifølge Green ser disse tre kameraer ud til at være beregnet til bilens forreste kofanger, men det er endnu ikke klart, hvilken retning de vil vende.
At dømme efter navnene på kameraportene, ser Tesla også ud til at flytte nogle af sine kameraer. Kameraerne i B-stolpen, som kigger fremad, kan blive flyttet til bilens vinger, formentlig også for at give et bedre udsyn.Et andet læk i sidste måned afslørede, at Tesla er ved at tilføje et varmeelement til kameraerne i bilens B-stolpe for at hjælpe med dannelsen af tåge under glasset.
Tak! Nu har vi billeder af radaren og andre yderligere oplysninger. https://t.co/IFtlvtEsuI pic.twitter.com/VWHdRv04pL
- green (@greentheonly) 17. februar 2023
Rygterne siger, at HW4 vil være omkring 2-4 gange hurtigere end HW3. Noget af denne ydeevne vil utvivlsomt gå til at behandle de nye kamerabilleder og de ekstra pixels. Men den ekstra kraft er afgørende, da HW3 nærmer sig grænsen for, hvad den kan klare. Green gav de tekniske specifikationer for de nye hardwarechips og afslørede, at de vil indeholde 20 kerner i stedet for de tidligere 12, og at de vil køre med et maksimum på 2,35 GHz. Green talte også om, at antallet af TRIP-kerner øges fra to til tre, og at den maksimale hastighed bliver 2,2 GHz.
Ifølge Tesla-chefen Elon Musk vil det ikke være muligt at eftermontere HW4 i ældre biler. Strømforbruget er meget højere med HW4 end med HW3. Formen er også helt anderledes og vil ikke passe ind i en tidligere model uden ændringer.Teslas tidligere FSD-hardwareopgraderinger var enten kameraopgraderinger eller en computeropgradering, som begge var lette at udskifte. Men HW4 indeholder nu flere kameraer, nye kameraplaceringer, en ny computerformfaktor og HD-radar, hvilket gør en eftermontering urealistisk på alle måder.
Desuden er synligheden forbedret med en ny HD-radar.Tesla startede i 2021 med Model 3 og den Model Yat fjerne radaren fra sine biler. Senere blev radaren også fjernet fra Model S og Model X og erstattet med et system, der kun bruger syn. Men med HW4 genindfører Tesla radaren med en high-definition radar kaldet Phoenix. HD-radaren er et fremskridt i forhold til den konventionelle radar og giver Tesla mulighed for at skabe et mere nøjagtigt billede med radaren alene. Derudover vil radaren også få et varmelegeme for at forhindre afbrydelser på grund af dårlige vejrforhold.
Kilde: Twitter / Bruger: GreenTheOnly
