Urolighederne i Det Røde Hav har nu også en betydelig indvirkning på Teslas produktion i Grünheide. På grund af Huthi-oprørernes angreb på skibe, som har ført til et skift i transportruterne, har Tesla været tvunget til at afbryde en stor del af sin bilproduktion på Gigafactory Berlin-Brandenburg i 14 dage. Årsagen til udfordringerne i forsyningskæden er omlægningen af transportruterne mellem Europa og Asien via Kap det Gode Håb.
I en erklæring torsdag aften (11. januar 2024) meddelte Tesla, at der vil være betydelige produktionsbegrænsninger på Gigafactory Berlin-Brandenburg i perioden fra 29. januar til 11. februar. Årsagen til dette er mangel på komponenter på grund af logistiske udfordringer i forbindelse med den væbnede konflikt i Det Røde Hav.
Batterier fra Kina, som er en nøglekomponent i produktionen af Tesla-biler, er særligt berørt. De betydeligt længere transporttider som følge af omlægningen af ruterne har skabt et kritisk hul i forsyningskæden. Som følge heraf vil bilproduktionen på Gigafactory Berlin-Brandenburg stort set være suspenderet i denne periode, med undtagelse af nogle få områder, der kan fortsætte med at fungere.
Produktionsafbrydelsen slutter den 12. februar, hvor Tesla har til hensigt at genoptage den fulde produktion. Dette illustrerer de globale udfordringer for virksomheder med komplekse forsyningskæder, især i tider med geopolitisk usikkerhed og konflikt, da andre virksomheder/producenter som Volvo også er nødt til at sætte visse områder på pause på grund af mangel på dele.
