Der har siden begyndelsen af 2020 været spekulationer om en mindre Tesla-model, som vil blive placeret under Tesla Model 3. Denne model er blevet kaldt "Tesla Model Q" i lang tid. Det vides på nuværende tidspunkt ikke, om den lille elbil får dette navn. For blot et par dage siden ved det såkaldte Tesla Earnings Call talte Elon Musk igen meget intensivt om planerne for en mindre model.
"Næste generation af køretøjer vil koste omkring halvdelen af 3/Y-platformen og vil være mindre. Jeg tror, at det helt sikkert vil overstige produktionen af alle andre køretøjer tilsammen," sagde virksomhedens chef Elon Musk i en telefonkonference, efter tallene blev offentliggjort. Elon Musks erklærede mål er en elbil til omkring $25.000. Dette ville være en krigserklæring, især i elbilsegmentet er der i øjeblikket næppe nogen alternativer i denne klasse.
Han har endnu ikke specificeret, om det er en lille eller kompakt bil. Ifølge tidligere udtalelser fra Tesla-chefen kan der være tale om en model fra Kina og en fra og specifikt til Europa. Tesla præsenterede allerede offentligt et første udkast i 2020, der er i øjeblikket ingen andre udkast til denne model.
Som med andre modeller, der allerede er blevet annonceret, såsom Tesla Cybertruck eller Tesla Semi, er denne nye model også blevet forsinket, fordi de andre allerede præsenterede modeller ifølge Elon Musk har en højere prioritet. Men som Elon Musk annoncerede på indtjeningsopfordringen, er entry-level Tesla i værkerne og bliver aktivt promoveret. Udviklingsteamet for nye køretøjer kan nu sætte deres "hovedfokus" på den nye platform, fordi "vi er færdige med teknikken til Cybertruck og Semi," siger Musk. "Selvfølgelig vil vi inkorporere alt, hvad vi har lært fra S, X, 3, Y, Cybertruck og Semi i denne platform." "Men vi er på et 2-til-1-mål. Vi forsøger at komme tilbage til det tal på 50 % af omkostningerne."
Målet om at have en markant billigere elbil på tilbud vanskeliggøres af de øgede omkostninger på grund af dyr logistik og råvarer. Der er dog potentiale for besparelser på batteriområdet. Her vil fremtiden vise, hvordan udviklingen vil fortsætte.
