Efterspørgslen efter litium stiger støt i takt med, at elbiler og energilagringsløsninger bliver stadig mere populære verden over. Nu er der et nyt lyspunkt i Europa: Det første litiumhydroxid-raffinaderi på europæisk jord er startet op i Bitterfeld-Wolfen Chemical Park i Tyskland. Det kan snart være med til at øge produktionen af batterier til Tesla og andre elbilproducenter i Europa.
Litiumhydroxid - brændstoffet til elbilbatterier
Litiumhydroxid er et vigtigt råmateriale til produktion af litium-ion-batterier, der bruges i elbiler. Raffinaderiet, der drives af AMG Lithium, vil i første omgang producere 20.000 tons af dette materiale om året, hvilket er nok til at forsyne omkring 500.000 elbilbatterier. Denne produktionsmængde vil stige yderligere i de kommende år.
"Vi går nu i gang med opstartsfasen og opruster anlægget trin for trin," siger Stefan Scherer, administrerende direktør for AMG Lithium. Det første litiumhydroxid vil være tilgængeligt i de kommende uger, hvorefter det vil indgå i kvalifikationsprocessen som leverandør. Den fulde produktion skal derefter udvides til op til 100.000 tons om året for at imødekomme den stigende efterspørgsel fra bilindustrien.
Europa bliver mere uafhængigt - litium fra Brasilien
En stor fordel for AMG Lithium er, at virksomheden driver sin egen mine i Brasilien, som leverer fire femtedele af det nødvendige litium. Det reducerer AMG Lithiums afhængighed af andre internationale leverandører betydeligt. Litiummet bliver i øjeblikket stadig forarbejdet til litiumhydroxid i Kina, men AMG planlægger at forkorte denne værdikæde yderligere ved at bygge sit eget forarbejdningsanlæg i Brasilien.
Fremtidens marked for litium i Europa
AMG Lithium forventer, at Europa vil have brug for op til 500.000 tons litiumhydroxid om året i 2030. Opførelsen af sit eget raffinaderi i Tyskland er derfor ikke kun et vigtigt skridt mod uafhængighed af Asien, men også en mulighed for at imødekomme efterspørgslen efter bæredygtig batteriproduktion i Europa. Med den stigende efterspørgsel efter elbiler og energilagringsløsninger vil det europæiske batterimarked opleve en enorm vækst i de kommende år.
Udsigt til alternative teknologier
Selvom litium-ion-batterier i øjeblikket dominerer markedet, forskes der også i stigende grad i alternativer som f.eks. natrium-ion-batterier. Natrium er tilgængeligt i næsten ubegrænsede mængder og kan spille en supplerende rolle i fremtiden. Ikke desto mindre tilbyder litium-ion-batterier i øjeblikket den bedste ydeevne til elbiler og energilagringsløsninger.
Konklusion
Åbningen af Europas første litiumhydroxid-raffinaderi lægger grunden til en øget batteriproduktion i Europa. Denne udvikling kan også være Tesla Tyskland, da efterspørgslen efter litium-ion-batterier fortsætter med at vokse. Det bliver interessant at se, hvordan det europæiske batterimarked udvikler sig i de kommende år, og hvilken rolle AMG Lithium kommer til at spille i den forbindelse.
Nøgleord: Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Tilbehør, Tesla Shop, Shop4Tesla, Tesla Nyheder, Litiumhydroxid, Litium-ion-batterier, AMG Lithium, Elektromobilitet, Batterimarked Europa
—
Kunne du lide vores artikel? Hvis du allerede er en stolt Tesla-kører eller gerne vil være det snart, så besøg vores online shop Shop4Tesla og få 5% rabat på alle produkter med rabatkoden: NEWS4TESLA.
I vores omfattende sortiment finder du en række produkter af høj kvalitet Tesla-tilbehør til alle modeller. Oplev spændende innovationer og tilbehør, der vil forbedre din Tesla-oplevelse endnu bedre - www.shop4tesla.com.
