Der blev i alt indregistreret 236.425 nye personbiler i maj 2024, hvilket svarer til et fald på -4,3 procent i forhold til samme måned sidste år. Antallet af nye erhvervsregistreringer faldt med -5,6 procent, mens privatregistreringerne faldt med -1,3 procent.
Blandt de tyske mærker steg indregistreringen af nye biler hos VW med +8,7 procent, hvilket gav VW en markedsandel på 20,1 procent. Blandt importmærkerne oplevede Peugeot den største stigning i indregistreringerne med +70,9 procent og en markedsandel på 2,5 procent. Skoda viste sig at være det importmærke med den højeste andel på 7,4 procent.
Trods en tilbagegang på -5,5 procent var SUV-segmentet det stærkeste segment med en andel på 29,3 procent. Kompaktklassen oplevede den stærkeste vækst på +29,1 procent og opnåede en andel på 20,4 procent af nyregistreringerne. Der var tilbagegang i segmenterne mini (-38,6 %), luksus (-30,7 %), mellemklasse (-25,7 %), sportsvogn (-22,1 %) og MPV (-20,7 %).
Elbiler i maj 2024
I maj 2024 blev der nyregistreret 29.708 elbiler (BEV), hvilket svarer til et fald på -30,6 % i forhold til samme måned sidste år. Elbiler udgjorde 12,6 procent af alle nyregistreringer. Hybriddrev var repræsenteret i 71.451 nye biler, hvilket svarer til en andel på 30,2 procent. Disse omfattede 14.038 plug-in-hybrider, som oplevede en lille stigning på +1,7 procent.
Markedsandele og ændringer i elbilmærker
Tesla fortsatte med at fastholde sin position som det førende rene elbilmærke med 1.896 nyregistreringer på trods af et fald på -64,0 % sammenlignet med samme periode sidste år. Fra januar til maj 2024 blev der i alt indregistreret 16.601 Tesla-køretøjer nyregistreret fra januar til maj 2024, et fald på -41,4 % sammenlignet med samme periode sidste år.
Et kig på konkurrencen:
- BYD: 201 nyregistreringer i maj 2024, +272,2% i forhold til maj 2023, i alt 777 nyregistreringer fra januar til maj 2024, +370,9% i forhold til samme periode sidste år.
- Fisker: 12 nye registreringer i maj 2024, ingen sammenlignelige data for maj 2023, i alt 122 nye registreringer fra januar til maj 2024, ingen sammenlignelige data for samme periode sidste år.
- Lucid: 13 nye registreringer i maj 2024, +1.200,0% i forhold til maj 2023, i alt 50 nye registreringer fra januar til maj 2024, +614,3% i forhold til samme periode sidste år.
- Polestar: 414 nyregistreringer i maj 2024, -34,2 % i forhold til maj 2023, i alt 1.251 nyregistreringer fra januar til maj 2024, -43,3 % i forhold til samme periode sidste år.
Drevtyper i sammenligning
- Benzindrevne køretøjer: 89.498 nye registreringer (+2,1 %), andel: 37,9 %.
- Dieselmotor: 44.893 nye registreringer (+3,2 %), andel: 19,0 %.
-
Hybrid-drift: 71.451 nye registreringer (-0,3 %), andel: 30,2 %.
- inklusive plug-in-hybrider: 14.038 nye registreringer (+1,7 %), andel: 5,9 %.
- Elektrisk drev (BEV): 29.708 nye registreringer (-30,6 %), andel: 12,6 %.
- LPG-drift: 821 nye registreringer (-29,6 %), andel: 0,3 %.
- Naturgas-drift: 32 nye registreringer (-75,4 %), andel: 0,0 %.
CO2-udledning
Den gennemsnitlige CO2-udledning for nyregistrerede biler steg med +3,3 procent til 124,0 g/km.
Markedet for brugte biler
I maj 2024 skiftede i alt 628.800 motorkøretøjer (motorkøretøjer) ejer, hvilket svarer til en stigning på +3,9 procent.
Afsluttende bemærkninger
På trods af varierende udvikling på elbilmarkedet Tesla fortsat førende blandt de helelektriske bilmærker. Registreringstallene, opdelt efter model, vil blive redigeret og offentliggjort, så snart de er tilgængelige.