Tesla er kendt for sin meget gode og næsten landsdækkende opladningsinfrastruktur. Det er et af argumenterne for, at mange nye elbilsejere har valgt en Tesla. Tesla havde allerede i slutningen af 2021 meddelt, at man ville udvide yderligere og tredoble størrelsen af det såkaldte Tesla Supercharger-netværk inden for de næste to år. Tesla udvider ikke kun de eksisterende steder, men finder også nye steder for at lukke yderligere huller.
Så sent som i sidste uge annoncerede Tesla den Kort over Superchargers, der kan findes i Europa. For Tyskland er der i øjeblikket planlagt 84 nye Supercharger-stationer, og nogle er allerede under forberedelse. Den berømte Gigafactory Grünheide i nærheden af Berlin får også sin egen Tesla Supercharger.
Ifølge officielle tal fra slutningen af sidste år har Tyskland det største Supercharger-netværk i Europa med omkring 1900 hurtigopladningsstationer på 144 steder. Herefter følger Frankrig (1500+) og Norge (1400+). På verdensplan er der nu mere end 40.000 Tesla Superchargers, efter at den første blev installeret i USA for omkring ti år siden.
På den seneste Supercharger V3 Gen. lader en elbil op med max. 250 kW. Under ideelle forhold kan en rækkevidde på 80-100 kilometer oplades på 5 minutter. Tesla Superchargers har kabler, der er nemme at håndtere. Hurtigopladningsstationer fra andre producenter har ofte den ulempe, at kablerne, der forbinder stationen og stikket, er svært håndterbare og stive. Tesla oplader via den betalingsmetode, der er gemt i systemet. Nogle Superchargers er allerede åbne for andre producenter. Andre producenter har i øjeblikket adgang til over 250 steder og 3600 hurtigopladningspunkter i 13 lande. Med dette projekt driver Tesla i øjeblikket det, der reelt er det største offentlige hurtigopladningsnetværk i Europa med en opladningskapacitet på 150 kW eller mere. Selv for ikke-Tesla-biler er det kun nødvendigt at bruge Tesla-appen og en gemt betalingsmetode.
