Det har længe været usikkert, hvordan købspræmien for elbiler fortsætterNu er der en pressemeddelelse fra Forbundsministeriet for Økonomi og Klimabeskyttelse om, hvordan købspræmien skal se ud fra 2023Der ser ud til at være god information på forhånd, for købspræmien for elbiler bliver sat ned, men forsatKøbspræmien for plug-in hybrider afskaffes fra 2023Der har på det seneste været medier om, at politikeren Christian Linder (FDP) vil helt afskaffe købspræmien for elbiler allerede i 2023Som det fremgår af pressemeddelelsen, er det højeste niveau på nuværende 6000 euro til derefter 4500 euro faldDenne købsbonus er tilgængelig for elbiler med en nettolistepris på under 40har 000 euroFor dyrere elbiler, der har en nettolistepris mellem 40,-000 euro - 65000 euro, bliver det 3 i fremtiden000 euro købsbonus giveElbiler, der er mere end 65000 euro vil ikke blive finansieret som hidtilVed og Priser er nettolistepriser for elbilerProducentens andel skal stadig være 50 % af miljøbonussen og videregives til kunden
Fra 0101I 2024 elbiler med en nettolistepris på op til 45000 euro med 3000 euro finansieretElbiler med en højere nettolistepris vil så ikke længere modtage støtte
Ifølge pressemeddelelsen fra Forbundsministeriet for Økonomi og Klimabeskyttelse, fra 01.092023 udbetales købsbonussen for elbiler kun til private bilkøbereDerfor er tjenestekøretøjer og erhvervskøretøjer tilladt fra 01.01092023 ikke berettigetMen ifølge tidligere oplysninger bør elbilernes afgiftsmæssige fordele bibeholdes i firmabilsforordningen
I fremtiden vil registrering af køretøjer fortsat være en forudsætning for at søge om støtteSom det fremgår af nyheden, skal den nye bevilling forlænges til 2. april fra 2023begrænses til 5 milliarder euroPressemeddelelsen giver ingen oplysninger om detteDer er heller ingen oplysninger om afholdelsesperioden
