Tesla je se svými supernabíječkami průkopníkem v oblasti rychlonabíjení elektromobilů. V současnosti neexistuje jednodušší způsob, jak nabíjet elektromobil. Tesla od začátku nepoužívá dobíjecí karty pro své superchargery, místo toho sází na jednoduchou komunikaci mezi vozidlem a nabíjecí stanicí. Každá Tesla má registrovaný účet s uloženou možností platby. To znamená, že není potřeba žádná nabíjecí karta ani aplikace. Superchargery Tesla jsou pravidelně umístěny hlavně na dálnicích. Tesla tak zajišťuje, aby se vozidla Tesla mohla nabíjet kdykoli a majitelé se nemuseli bát dojezdu. Tesla se však snaží neustále prosazovat expanzi, aby otevřela nová místa a dále rozšiřovala stará důležitá místa. Tesla již od konce roku zvýšila počet stanic Supercharger ze 112 na 125 stanic Supercharger. Podle Tesla Map je v plánu dalších 79 superchargerů. Zde je patrné, že Tesla primárně rozšiřuje síť dálnic a okolí velkých měst. Nové kompresory v přímých městských oblastech se v blízké budoucnosti neplánují. Na Tesla Online Map můžete docela přesně vidět, kde a kdy Tesla plánuje nové lokality. Další velkou výhodou při nabíjení pomocí Tesla Superchargerů je, že je lze navolit přímo v navigačním systému Tesla a zobrazit aktuální zatížení.
Znáte již naši DC ochranu? Ostatní výrobci mají navíc krytku spodní části nabíjecího konektoru, aby nebyly odkryty dva kontakty pro DC nabíjení. Ty jsou u Tesly bohužel vždy otevřené. Kontakty stejnosměrného připojení lze zakrýt naší ochranou. Tuto DC ochranu jsme navrhli sami a horní část jsme vyrobili extra tenkou, aby se zavírala i klapka Tesly. Kryt lze trvale ponechat na DC konektorech a sejmout pouze pro DC nabíjení. Horní část je stále odolná proti roztržení a nerozbije se.
