Tesla ist seit Jahren führend in der Entwicklung autonomer Fahrfunktionen und verspricht, das Autofahren durch Technologien wie den Autopiloten und das kostenpflichtige Full Self-Driving (FSD) sicherer und komfortabler zu machen. FSD biete den Fahrern zusätzliche Funktionen, darunter das selbstständige Navigieren durch den Stadtverkehr, das Halten an Ampeln und Stoppschildern sowie das automatische Einparken.
Doch trotz der Versprechen von CEO Elon Musk gebe es immer wieder Berichte über Vorfälle und Unfälle mit aktiviertem Autopiloten. In den letzten Jahren seien weltweit über 1000 solcher Fälle gemeldet worden. Nun gerate Tesla erneut in die Kritik – nicht wegen der Funktionalität des Autopiloten, sondern wegen der angeblich riskanten Methoden, die das Unternehmen bei den Tests seines „Projekt Rodeo“ anwenden soll.
Testmethoden: Riskante Manöver für bessere Daten?
Laut einem Bericht von Business Insider sollen Tesla-Testfahrer dazu angehalten werden, möglichst spät in riskante Fahrsituationen einzugreifen. Der Grund: Je länger der Autopilot aktiv bleibe, desto mehr Daten könne Tesla sammeln und auswerten, um die Technologie zu verbessern. Die Sicherheit der Fahrer und anderer Verkehrsteilnehmer scheine dabei jedoch nur eine zweitrangige Rolle zu spielen.
Ein Testfahrer soll sich an eine besonders gefährliche Situation erinnert haben: „Ein Mann sprang von seinem Fahrrad, weil das Auto direkt auf ihn zufuhr. Erst im letzten Moment trat ich auf die Bremse.“ Solche Situationen seien an der Tagesordnung und würden bei den Testfahrern anhaltenden Stress verursachen. Ein weiterer Fahrer beschreibe seine Arbeit als eine ständige Fahrt „am Rande des Kontrollverlusts“.
Gefährliche Situationen als „perfektes Ergebnis“?
Auffällig sei, dass Tesla-Mitarbeiter solche riskanten Manöver offenbar bewusst provozieren und begrüßen sollen. Ein Testfahrer berichtet, das Team habe einen Vorfall mit einem Fahrradfahrer als „perfekt“ bezeichnet – genau das sei das Ziel der Testreihe gewesen. Diese Aussage werfe Fragen darüber auf, wie ernst Tesla die Sicherheit bei der Entwicklung des Autopiloten tatsächlich nehme.
Sicherheit möglicherweise nur zweitrangig?
Tesla betone regelmäßig, dass Sicherheit an erster Stelle stehe und verweise auf die stetige Verbesserung des Autopiloten durch gesammelte Daten und Updates. Doch im Rahmen des „Projekt Rodeo“ scheine die Priorität auf einer möglichst raschen Weiterentwicklung des FSD-Systems zu liegen, auch wenn dies zulasten der Sicherheit gehe.
Fazit: Risiko für Innovation?
Tesla stehe vor der Herausforderung, seine Vision des autonomen Fahrens zu verwirklichen, ohne dabei die Sicherheit der Nutzer zu gefährden. „Projekt Rodeo“ zeige jedoch, dass der Weg zur vollständigen Autonomie möglicherweise nicht ohne kontroverse Methoden und risikoreiche Tests verlaufe. Ob Tesla hier die richtige Balance finde, bleibe abzuwarten – die Kritik an den Testmethoden könnte jedoch langfristig das Vertrauen in die Marke beeinträchtigen.
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