Das Warten hat ein Ende: Mercedes-Benz öffnet seinen Elektrofahrzeugen (EVs) in Nordamerika den Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk. Ab Februar 2025 stehen Mercedes-Fahrern mehr als 20.000 Supercharger-Stationen in den USA und Kanada zur Verfügung. Erfahre hier, wie das funktioniert und welche Vorteile das für dich bringt.
NACS-Adapter und Software-Update notwendig
Einfache Integration dank Adapter
Um das Tesla North American Charging Standard (NACS) nutzen zu können, stellt Mercedes einen NACS-zu-CCS1-Adapter bereit. Dieser Adapter ist ab sofort für 185 US-Dollar bei Händlern in den USA verfügbar. In Kanada wird der Adapter voraussichtlich im zweiten Quartal 2025 erhältlich sein, die Preise folgen noch.
Software-Update in der Werkstatt
Neben dem Adapter benötigt dein Mercedes eine Software-Aktualisierung. Diese wird ausschließlich bei autorisierten Mercedes-Werkstätten installiert. Das Update aktiviert die Kompatibilität mit dem Tesla-Netzwerk und unterstützt die praktische Plug & Charge-Funktion. Dabei startest du den Ladevorgang einfach durch Einstecken des Kabels, ohne zusätzliche Apps oder Karten. Mercedes wird betroffene Kunden direkt kontaktieren, um Termine zu vereinbaren.
Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk
Nach der Installation der Software und des Adapters kannst du das Tesla Supercharger-Netzwerk nahtlos nutzen. Supercharger-Standorte werden direkt in der Mercedes me Charge-App und im Fahrzeugnavi angezeigt. Du erhältst dabei Echtzeitinformationen zu Ladekosten und Verfügbarkeiten.
Mit dieser Erweiterung steigt die Zahl der zugänglichen Ladepunkte für Mercedes-Benz Fahrer in Nordamerika auf über 110.000. Neben Tesla gehören dazu auch Netzwerke wie Electrify America, EVgo und ChargePoint.
Ionna: Das eigene Schnellladenetz von Mercedes
Zusätzlich arbeitet Mercedes gemeinsam mit Partnern an der Errichtung des eigenen Ionna-Schnellladenetzwerks. Dieses soll bis zu 30.000 Hochleistungsladestationen in Nordamerika umfassen, die ersten Standorte sollen noch dieses Jahr eröffnen.
Umstellung auf NACS-Anschlüsse
Mercedes plant, ab Ende 2025 alle für den nordamerikanischen Markt produzierten EVs direkt mit NACS-Anschlüssen auszustatten. Der Adapter wird dadurch überflüssig. Mit diesem Schritt folgt Mercedes anderen Herstellern wie Ford, General Motors und Volvo, die den Tesla-Standard ebenfalls übernehmen.
Fazit
Mit dem Zugang zum Tesla Supercharger-Netzwerk setzt Mercedes-Benz einen weiteren Meilenstein für komfortables Laden und stärkt die Alltagstauglichkeit seiner Elektrofahrzeuge. Durch die Integration von NACS und den Ausbau des eigenen Ionna-Netzwerks wird das Ladenetz für Mercedes-Fahrer in Nordamerika noch dichter und flexibler.
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