Tesla представи финансовите си резултати за четвъртото тримесечие на 2024 г., като предостави вълнуваща информация за текущите финанси, бъдещите продукти и технологичния напредък. В допълнение към рекордните резултати, фокусът беше поставен и върху автономното шофиране, Optimus и по-нататъшните инвестиции в изкуствения интелект. Ето най-важните прозрения от разговора за приходите.
Финансови резултати на Tesla: Солиден растеж въпреки предизвикателствата
През четвъртото тримесечие на 2024 г. Tesla регистрира общи приходи в размер на 25,7 милиарда щатски доларакоето представлява увеличение от 2% в сравнение със същия период на предходната година. Доставките на превозни средства също достигнаха нов връх от над 495 000 доставени единици нов рекорд. Моделът Y продължава да бъде най-продаваният автомобил в света.
Въпреки тези положителни развития, оперативните приходи спаднаха до 1,6 милиарда щатски доларакоето съответства на спад от 23 %. Сред причините за това са по-ниските средни продажни цени (СПЦ) и инвестициите в научноизследователска и развойна дейност, особено в областите Автономно шофиране и изкуствен интелект.
Друг светъл финансов момент: Тесла има 36,6 милиарда щатски долара свободни парични средства и парични еквивалентикоето дава на компанията много възможности за маневриране за бъдещи инвестиции.
Основни финансови акценти от четвъртото тримесечие на 2024 г:
- Оборот: 25,7 млрд. щатски долара (+2% на годишна база)
- Оперативна печалба: USD (-23% на годишна база)
- Рекордни доставки: 495 000 автомобила през четвъртото тримесечие на 2024 г.
- Свободни парични средства и парични еквиваленти: 36,6 млрд. щатски долара (+2,9 млрд. щатски долара в сравнение с 2023 г.)
Производство и доставка: силно тримесечие за Tesla
Tesla достигна 2024 г. с над 2 милиона доставени автомобила нов етап, надхвърлящ предишните прогнози. Особено внимание заслужава фактът, че производствените разходи за един автомобил продължават да намаляват и сега са под 35 000 щатски долара на автомобил.
Важен момент за производствената стратегия: Tesla иска да започне преработена версия на Model Y във всички заводи от февруари. По време на този преход е възможно да има краткосрочни колебания в производството.
В допълнение към автомобилите, бизнесът със съхранение на енергия също се разраства: Tesla успя да 11,0 GWh доставени системи за съхранение на енергиякоето представлява нов рекорд. Търсенето на продукти като Powerwall и Megapack продължава да изпреварва предлагането.
Автономно шофиране: Следващата голяма стъпка за Tesla
Една от най-важните теми на разговора за приходите беше по-нататъшното развитие на Пълно самостоятелно шофиране (FSD)-системата. Tesla работи интензивно по въвеждането на FSD без надзорверсия, която вече не изисква човешка намеса.
Планирани основни етапи за 2025 г:
- Юни 2025 г: Изпитване на FSD без надзор в Остин, Тексас, като първата търговска флотилия от роботаксита
- 2026: Собствениците на Tesla ще могат да интегрират своите автомобили в мрежата на FSD Robotaxi
- Европа: Tesla се надява, че FSD ще бъде одобрена от регулаторните органи на ЕС в средата на 2025 г.
Елон Мъск подчерта още веднъж, че FSD вече е 8,5 пъти по-безопасно от човешките шофьори бъдете. С версията FSD V14 се очакват допълнителни подобрения.
Друга важна подробност: клиентите, които вече са закупили FSD, ще получат безплатни ъпгрейди на хардуераза да останат съвместими с най-новия софтуер. Това е особено важно за собствениците на автомобили с Хардуер 3 (HW3) релевантно.
Tesla Optimus: Хуманоидният робот става реалност
В допълнение към автономните превозни средства, Tesla иска да навлезе и на пазара за хуманоидни роботи да направи революция на пазара на хуманоидни роботи. Оптимус, роботът на Tesla с изкуствен интелект, трябва да поеме първите си продуктивни задачи в заводите на Tesla още през 2025 г.
Важна информация за Optimus:
- Първи търговска употреба в заводите на Tesla от 2025 г.
- Tesla планира производство до 10 000 единици годишно
- Роботът ще се използва за повтаряща се или опасна работа
- Дългосрочна цел: годишно производство в размер на милиона
Cybertruck, Semi и нови модели на Tesla: Какво следва?
Cybertruck
- Производството започна в края на 2023 г., в момента се увеличава капацитетът
- Доставките са в ход и Tesla продължава да оптимизира производството.
Tesla Semi
- Първият голям завод за производство на Tesla Semi ще бъде завършен през 2025 г.
- Очаква се масовото производство да започне в края на 2025 г./началото на 2026 г.
Нов, по-достъпен модел на Tesla
- Tesla все още работи върху по-достъпен модел.
- Според Мъск той ще бъде пуснат на пазара през 2025 г. или в началото на 2026 г.
- Този автомобил би трябвало допълнително да затвърди господстващото положение на компанията на масовия пазар.
Перспективи за 2025 г.: инвестиции в изкуствен интелект и производство
Tesla разчита в голяма степен на Инвестиции в изкуствен интелектавтономно шофиране и роботика. 2025 г. ще бъде решаваща година, в която много от тези иновации трябва да бъдат готови за пазара. Най-важните цели:
- Неконтролирано FSD от средата на 2025 г.
- Масово производство на Optimus от 2025 г.
- Нов модел на Tesla като масов автомобил
- По-нататъшно разширяване на производството на устройства за съхранение на енергия
Илон Мъск изрази своя оптимизъм: "Tesla има потенциала да се превърне в най-ценната компания в света - далеч преди всяка друга корпорация."
Заключение: Tesla остава пионер в автомобилния и технологичния свят
Tesla за пореден път постигна високи резултати въпреки икономическите предизвикателства и силния конкурентен натиск. Инвестициите в автономност, роботика и съхранение на енергия показват, че Tesla е не само производител на автомобили, но и технологична компания на бъдещето. С нови иновации и рекордни доставки Tesla остава остава компанията, която формира мобилността на бъдещето.
Ключови думи:
Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Accessories, Tesla Shop, Shop4Tesla, Tesla News, Tesla Financial Results, Q4 2024, Tesla Earnings Call, Full Self-Driving, FSD, автономно шофиране, Tesla Optimus, Tesla Robotaxi, Tesla AI, Cybertruck, Tesla Semi, Tesla Energy Storage, Tesla Production, Елон Мъск