В условия на нарастваща конкуренция на пазара за електрически автомобили, Tesla внася свеж полъх: Олекотен модел Y, който трябва да бъде с около 20% по-евтин, е на стартовата линия - и идва и в Европа. Този модел, известен под проектното име E41, може да възвърне пазарните дялове на Tesla, след като компанията загуби позиции в Китай.
Контекст: Конкуренция и пазарни промени в Китай
Ценовата война в Китай се изостря, тъй като местните производители все повече се насочват към масовия пазар. Делът на Tesla на пазара на чисто батерийни електрически превозни средства спадна през 2024 г. от 11,7 на 10,4 процента. С въвеждането на новия, по-евтин модел Y, Tesla реагира на този натиск. Производството се осъществява в Gigafactory 3 в Шанхай - най-големият пазар за леки автомобили в света - където компанията вече използва модерни производствени линии.
Новият проект E41
Олекотеният модел Y трябва да струва около 20% по-малко от най-евтината текуща версия на китайския модел Y. Докато началната цена на текущата версия е около 263,500 юана (приблизително около 33,570 евро), намаление от 20% би довело до крайна цена от около 27,000 до 29,000 евро.
-
Намаляване на размера:
Поради по-малкия си размер, моделът се възприема почти като самостоятелно превозно средство. -
Цел:
Tesla иска не само в Китай, но и в Европа и Северна Америка да води ценовата война и да привлича нови клиентски сегменти.
Стратегическо значение за Европа и Северна Америка
Въпреки че проектът е разработен основно за китайския пазар, Tesla планира да създаде съответни производствени капацитети и в Европа и Северна Америка. По-евтин модел Y може да стимулира пазара на електрически автомобили там.
-
Конкурентно предимство:
В сравнение с конкуренти като Xiaomi, чиито електро-SUV YU7 в Китай вече се предлага на цена от около 38,000 евро, новият модел предлага значително ценово предимство. -
Бъдещи перспективи:
CEO на Tesla, Илон Мъск, обяви през януари 2025 г., че по-евтините модели ще бъдат въведени през първата половина на 2025 г. - конкретни детайли обаче все още липсват.
Заключение
Tesla реагира на интензивната ценова конкуренция в Китай със стратегически важен ход: Олекотен модел Y, който е с около 20% по-евтин и потенциално може да се продава за под 30 000 евро. Тази стъпка може не само да съживи китайския пазар, но и да позволи на Европа и Северна Америка да се възползват от атрактивни електрически превозни средства. За Tesla това означава възможност да възвърне загубените пазарни дялове и да проправи пътя за широко обществено приемане на електромобилността.