Всеки, който желае да се възползва от правилото от 0,25 % за служебните автомобили, понастоящем трябва да избере електромобил с максимална брутна каталожна цена от 60 000 евро. Служителите, които трябва да плащат данък върху непаричните облаги от използването на частен служебен автомобил, понастоящем имат възможност да изберат облагане с единна ставка. В този случай 1 % от покупната цена се признава като непарична облага всеки месец. За електрическите и хибридните автомобили с висока цена този процент понастоящем е 0,5 % от брутната каталожна цена.
Понастоящем германското правителство планира да коригира данъчното облагане на частно използваните електрически служебни автомобили, като увеличи брутната каталожна цена, която е от значение за правилото за 0,25 процента, от 60 000 евро на 80 000 евро. Тази стъпка, която е предвидена в проекта на Закона за възможностите за растеж, има за цел да гарантира, че електрическите превозни средства с висока цена все повече ще се разглеждат и като служебни автомобили. Планираната промяна предвижда, че електрическите служебни автомобили в ценовия диапазон от 60 001 до 80 000 евро занапред ще се облагат с намалена данъчна ставка от 0,25 % вместо досегашните 0,5 %. Проектозаконът обаче все още трябва да премине през обичайните комисии, преди да влезе в сила.
Разбира се, има и отрицателни гласове от страна на различни организации. Deutsche Umwelthilfe (DUH) изрази загриженост относно този регламент и предупреди, че той може да създаде допълнителни стимули за закупуване на големи, тежки и свръхмощни служебни електромобили. Вместо това DUH се застъпва за отхвърляне на плановете и за премахване на привилегиите за служебни автомобили, за да се прекрати финансовото облагодетелстване на използването на частни служебни автомобили. Федералният управляващ директор на DUH Юрген Реш определя предложението като "лудост" и обвинява германското правителство, че подкрепя оттеглянето на германските автомобилни производители от достъпните малки и компактни автомобили, като същевременно насърчава свръхмощните електрически SUV.
