По време на първия за тази година Ден на инвеститора на 1 март Tesla обяви плановете си да построи нова голяма гигафабрика в Мексико на площ от 4200 хектара в Монтерей, на около 200 км южно от границата между САЩ и Мексико. Една от основните причини, поради които Tesla избра Мексико, е Законът за намаляване на инфлацията (IRA), който предоставя стимули на автомобилните производители да произвеждат своите автомобили в Северна Америка, чието определение включва САЩ, Канада, Пуерто Рико и Мексико. Това се отнася както за окончателното сглобяване на автомобилите, така и за производството на части.
За да гарантира, че ще може да се възползва от тези стимули, Tesla работи със своите китайски доставчици още в началото, за да гарантира, че те ще създадат свои собствени заводи в Мексико, които да подпомагат фабриката Gigafactory. Според източници от китайската верига за доставки, които са разговаряли с медията Late Post, сега Tesla казва на партньорите си, че трябва да са готови да снабдяват Gigafactory Mexico през първото тримесечие на 2025 г., около шест месеца по-късно от първоначално планираното. Все още няма признаци за започване на строителството.
Според съобщенията причината за забавянето е, че изграждането на фабриката в Мексико се оказва по-трудно от очакваното. Логистичните пречки обаче включват и по-високи капиталови разходи от очакваните, по-високи разходи за труд и по-лоша съществуваща инфраструктура. Цената на фабриката се оценява на 10 млрд. долара. Tesla се стреми да копира ефективния модел на веригата за доставки на Giga Shanghai, където над 95 % от компонентите се доставят на място.
След като фабриката започне да функционира, там ще се произвежда следващото поколение на автомобилната платформа на Tesla, чието производство ще бъде значително по-евтино и следователно ще се продава на по-ниска цена от съществуващите автомобили Tesla.
