Сега разгледахме отблизо новия модел 3 (май 2021 г.) и обобщихме какво се е случило и дали става дума за истински фейслифт или просто за малки корекции. За да получите живо впечатление, моля, разгледайте нашия видеоклип в YouTube. Там разгледахме отблизо фейслифта и обобщихме най-важните иновации.
Направете впечатление на живо – видео в YouTube
Още по време на последното опресняване през декември, малко се е променило отвън, но важни детайли са се променили, особено за ентусиасти . Фабрично хромираните дръжки на вратите, капакът на страничните камери и лайсните на прозорците са черни оттогава. В допълнение, 18″ и 19″ джанти са обновени и производителният модел ще бъде оборудван с 20″ турбинни джанти.
Текущите промени не се виждат директно отвън. Сега обаче отпред вдясно е монтиран високговорител, който издава шум веднага щом включите задна предавка. Шумът има висока честота, която се увеличава със скорост. Когато колата се движи напред, в момента няма никакви шумове. Въпреки това, Tesla със сигурност ще промени това с актуализация на софтуера, така че в бъдеще Model 3 ще има и AVAS (Акустична система за предупреждение на превозни средства), както сега е случаят с всички превозни средства, които са нови за пускане на пазара, са задължителни. AVAS е там, за да защити пешеходците и другите участници в движението, тъй като електрически автомобил често не се чува. Ето как AVAS се активира при движение назад и напред (до 32 km/h).
Отвътре, лентата на таблото е намерила своя път към вратите. Преди това вратите бяха оборудвани без дървени апликации. Този елемент на дизайна преди е бил спорен. Tesla има много минималистичен дизайн, но също така предлага няколко опции за персонализиране на интериора по ваш вкус. Предпочитаме по-модерен външен вид и затова предлагаме нашите ленти за арматурно табло, например във вид на Carbon & Alcantara в магазина, за да можете да покриете дървото, което обикновено се монтира в арматурното табло. Тези ленти вече са налични и за дървената ламперия в новия модел Tesla 3.
frunk се промени леко. Под капака вече има малки клапи отляво и отдясно, които са предназначени да намалят шума от вятъра в интериора. Освен това вече имате нагревател на волана. В допълнение към отоплението на седалките, тази функция е добавена към климатичното меню. Освен това, моделът Long Range вече има същата батерия като модела Performance. Това увеличава обхвата до 614 км според WLTP. С това Тесла за пореден път убеждава един или друг съмняващ се.
