Tesla Rådgiver - Tesla VIN-dekoder: Alle sifre forklart

For mange Tesla-kunder er utseendet på kjøretøyets identifikasjonsnummer (VIN) i bilens Tesla-kontoen en viktig milepæl: Det signaliserer at bilen er produsert og snart vil bli levert. Men hva ligger egentlig bak denne kombinasjonen av 17 tall og bokstaver? I denne artikkelen finner du ut alt du trenger å vite om VIN-nummeret. Tesla VIN og hvordan du kan dekode den.

Hva er en VIN?

VIN, en forkortelse for "Vehicle Identification Number", er en globalt unik identifikator for alle kjøretøy. Med Tesla VIN består av 17 tegn, der de første elleve tegnene inneholder spesifikk informasjon om kjøretøyet. De siste seks tegnene utgjør et individuelt serienummer.

Hvor kan jeg finne VIN-nummeret mitt?

Kjøretøyets Tesla VIN-nummeret finner du flere steder på kjøretøyet:

  • I de tyske registreringsdokumentene
  • På B-stolpen på førersiden
  • På et klistremerke under frontruten på førersiden

Du kan også se VIN-koden digitalt i Tesla-appen, i kjøretøymenyen under "Programvare" eller i brukerkontoen på Tesla-nettstedet.

Tesla VIN-dekoder: Betydningen av sifrene

VIN-koden består av flere deler, som hver har en spesifikk betydning. Her er en detaljert forklaring av de enkelte tallene og bokstavene:

Siffer 1-3: Produsenten (bilens Tesla fabrikken)
    • 5YJ: Tesla USA (modell 3/S)
    • 7G2: Tesla USA (Tesla Semi)
    • 7SA: Tesla USA (Modell X/Y)
    • SFZ: Tesla Roadster (bygget i Storbritannia)
    • LRW: Tesla Kina
    • XP7: Tesla Tyskland (Grünheide)
Siffer 4: Modellbetegnelse
    • 3: Tesla Modell 3
    • Y: Tesla Modell Y
    • S: Tesla Modell S
    • X: Tesla Model X
    • R: Tesla Roadster
    • T: Tesla Semi
    • C: Tesla Cybertruck
Figur 5: Karosseritype og rattposisjon
    • A5 dører, venstrestyrt, kombikupé (Model S) / sedan (Model 3)
    • B5 dører, høyrekjøring, kombikupé (Model S) / sedan (Model 3) / kabin (Semi)
    • C: 5-dørs, venstrestyrt, SUV
    • D5-dørs, høyrekjøring, SUV
    • E: Venstrestyrt, 4-dørs, sedan (Modell 3) / 3-dørs, kabriolet (Roadster)
    • G: 5 dører, venstrestyrt, SUV crossover
    • H: 5 dører, høyrekjøring, SUV crossover
Punkt 6: Sikkerhetsutstyr
    • 1: Sikkerhetsbelter (2 foran, 3 bak), kollisjonsputer foran, knekollisjonsputer (foran), sidekollisjonsputer, PODS
    • 3: Sikkerhetsbelter (2 foran, 2 bak), kollisjonsputer foran, knekollisjonsputer (foran), sidekollisjonsputer
    • 4: Sikkerhetsbelter (2 foran, 2 bak), kollisjonsputer foran, kneskollisjonsputer (foran), sidekollisjonsputer
    • 5Sikkerhetsbelter (2 foran, 2 bak), kollisjonsputer foran, sidekollisjonsputer
    • 6Sikkerhetsbelter (2 foran, 3 bak), kollisjonsputer foran, sidekollisjonsputer
    • 7: Sikkerhetsbelter (2 foran, 3 bak), kollisjonsputer foran, sidekollisjonsputer, aktivt panser
    • 8: Sikkerhetsbelter (2 foran, 2 bak), kollisjonsputer foran, sidekollisjonsputer, aktivt panser
    • A: Sikkerhetsbelter (2 foran, 3 på andre rad, 2 på tredje rad), Kollisjonsputer foran, Knekollisjonsputer (foran), Sidekollisjonsputer, PODS
    • B: Sikkerhetsbelter (2 foran, 2 på andre rad, 2 på tredje rad), kollisjonsputer foran, knekollisjonsputer (foran), sidekollisjonsputer, PODS
    • C: Sikkerhetsbelter (2 foran, 2 på andre rad, 2 på tredje rad), kollisjonsputer foran, sidekollisjonsputer, PODS
    • D: Sikkerhetsbelter (2 foran, 3 bak), kollisjonsputer foran, knekollisjonsputer (foran), sidekollisjonsputer, PODS

PODS står for "Passenger Occupant Detection System". Dette systemet registrerer om det sitter en person i et bestemt sete og kommuniserer med kollisjonsputene for å bestemme utløsningsintensiteten i tilfelle en ulykke. Det aktive panseret er et system som er utviklet for å beskytte fotgjengere. Ved en kollisjon heves den bakre delen av panseret med 80 millimeter for å redusere risikoen for hodeskader.

Punkt 7: Drivverkstype
    1. ALader med 10 kW ladeeffekt
    • B: Lader med 20 kW ladekapasitet
    • C: Lader med 10 kW ladekapasitet og DC-hurtiglader
    • D: Lader med 20 kW ladekapasitet og DC-hurtiglader
    • ENMC/NCA-batteri (for biler produsert i Shanghai). Hvis siffer 8 er "S", betyr det BYD LFP-batteri (for biler som ikke er produsert i Shanghai). Ellers står E ganske enkelt for "Electric".
    • FLFP-batteri. Hvis tallet 8 er "S", kommer batteriet fra CATL.
    • H: NMC-batteri med høy kapasitet (85 kWh)
    • S: NMC-batteri med standard kapasitet (60 kWh)
    • VNMC-batteri med ultrahøy kapasitet (90 kWh)

Punkt 8: Motorisering
    • 1: en standard AC-induksjonsmotor, 3-fase
    • 2to standard AC-induksjonsmotorer, 3-fase
    • 3en ytelsesbasert AC-induksjonsmotor, 3-faset
    • 4to AC-induksjonsmotorer med høy ytelse, 3-fase
    • 5to motorer (Facelift modell S/X)
    • 6tre motorer (Model S/X Plaid)
    • A: én standard- eller ytelsesmotor av typen "Wire Windings" (3#RP, modell 3)
    • Bto standardmotorer av typen "Wire Windings" (3#DB, modell 3 eller Semi)
    • Cto ytelsesmotorer av typen "Wire Windings" med 82 kWh batteri (3#DP)
    • D: én standard- eller ytelsesmotor av typen "Wire Windings" (Y#RP, modell Y)
    • Eto standardmotorer av typen "Wire Windings" (Y#DB, modell Y)
    • Fto ytelsesmotorer av typen "Wire Windings" (Y#DP)
    • G: uspesifisert motor, 51-60 kWh batteri
    • J: en standard/ytelsesmotor av typen "Hairpin Windings" (Y#RP, 3#RP)
    • Kto standardmotorer av typen "Hairpin Windings" (Y#DB, 3#DB)
    • Lto ytelsesmotorer av typen "Hairpin Windings" (Y#DP, 3#DP)
    • N: én standardmotor, 81-90 kWh batteri
    • P: én Performance-motor, 81-90 kWh batteri
    • R: en standardmotor av typen "Wire Windings" (Y#RB, 3#RB)
    • S: en standardmotor av typen "Hairpin Windings" (Y#RB, 3#RB)
    • T: To motorer med høy ytelse

(Spesiell) Siffer 9: Kontrollsiffer

Du finner kontrollsifferet i den niende posisjonen i chassisnummeret ditt. Dette er avgjørende for ektheten og nøyaktigheten til VIN-nummeret ditt. Hvis bilens identifikasjonsnummer har blitt endret i ettertid eller opprettet feil, vil kontrollsifferet være forskjellig.

For å beregne kontrollsifferet erstatter du først alle bokstavene i VIN-nummeret med tilsvarende tall i henhold til tabellen nedenfor. Deretter multipliseres hvert av de 16 første tallene (VIN uten kontrollsiffer) med en bestemt faktor. Denne faktoren varierer fra 2 til 10 og deretter igjen fra 2 til 9, fra høyre mot venstre i VIN-koden.

Det 17. sifferet i VIN-nummeret multipliseres med 2, det 16. med 3 og så videre, mens det niende sifferet multipliseres med 10 før det åttende starter på 2 igjen. Til slutt multipliserer du det første sifferet i VIN-nummeret med 9. Legg sammen alle tallene du får. Divider resultatet med 11. Resten av denne divisjonen (0 til 10) er kontrollsifferet i VIN-koden din. Hvis resten er 10, er kontrollsifferet representert med bokstaven "X".

Hvis du vil kontrollere nøyaktigheten av VIN-nummeret ditt, følger du disse trinnene og sammenligner resultatet med kontrollsifferet i chassisnummeret ditt.

Bokstav

Nummer

A, Ä, J

1

B, K, S

2

C, L, T

3

D, M, U, Ü

4

E, N, V

5

F, W

6

G, P, X

7

H, Q, Y

8

I, R, Z

9

O, Ö

0

Utfør disse trinnene nøye for å sikre at VIN-koden er korrekt.

Punkt 10: Modellår

Det tiende sifferet i Tesla VIN-koden angir bilens modellår. Det tildeles i henhold til en fast nøkkel frem til år 2025:

  • 6: 2006
  • 7: 2007
  • 8: 2008
  • 9: 2009
  • A: 2010
  • B: 2011
  • C: 2012
  • D: 2013
  • E: 2014
  • F: 2015
  • G: 2016
  • H: 2017
  • J: 2018
  • K: 2019
  • L: 2020
  • M: 2021
  • N: 2022
  • P: 2023
  • R: 2024
  • S: 2025

Punkt 11: Fremstillingssted

Det ellevte sifferet i VIN-koden angir det nøyaktige produksjonsstedet for kjøretøyet. Dette er detaljert informasjon om produksjonsstedet som går utover informasjonen i de tre første sifrene (produsent og land):

  • 1: California, Menlo Park
  • 3: Storbritannia, Hethel (Roadster)
  • A: Texas, Austin
  • B: Tyskland, Berlin/Grünheide
  • C: Kina, Shanghai
  • F: California, Fremont
  • G: Tyskland, Berlin/Grünheide
  • N: Nevada, Reno
  • P: California, Palo Alto
  • R: Utvikling/forskning

Det sekssifrede serienummeret

De siste seks sifrene i Tesla VIN er et unikt serienummer som identifiserer hvert enkelt kjøretøy. Ingen biler i verden deler de samme seks siste sifrene.

De fem siste sifrene er kun til identifikasjonsformål, men det første sifferet i serienummeret kan gi tilleggsinformasjon, spesielt hvis det inneholder en av følgende bokstaver:

  • A: Prototype Stage Alpha
  • B: Prototypstadium beta
  • E: Evalueringsprototype (Roadster)
  • F: Grunnleggerserie (Roadster nummer 1 til 1000)
  • M: Prototype kjørbar (Roadster)
  • P: Produksjonskjøretøy (kun de første 100 000 Model S)
  • R: Lanseringskandidat
  • S: Signaturserie (de første 1000 Model S/X)
  • V: Valideringsprototype (Roadster)

Hvis det første sifferet i serienummeret er et tall, er det imidlertid en vanlig produksjonsbil.