Elon Musks visjon om et revolusjonerende transportsystem tok form for tre år siden i Las Vegas, da den første delen av "Vegas Loop" ble åpnet. Dette ambisiøse prosjektet fra Boring Company skulle opprinnelig bruke automatiserte transportkapsler til å flytte kjøretøy under bakken og avlaste trafikken over bakken. I realiteten har Vegas Loop så langt vært en taxitjeneste der Teslakjøretøyene kjører gjennom tunneler med bare ett kjørefelt - ofte med menneskelige sjåfører.
Fremdrift og mål for Vegas Loop
Selv om systemet allerede er i drift med noen stasjoner, skal Loop utvides til over 100 kilometer og 93 stoppesteder på lang sikt. Det endelige målet er å Tesla-kjøretøy gjennom tunnelene helt autonomt, uten menneskelige sjåfører. De første skrittene i denne retningen skal tas innen utgangen av året, men det finnes fortsatt ingen konkret tidsplan for full implementering. Forsinkelsene så langt har ført til skepsis i enkelte kretser med hensyn til om prosjektet kan realiseres som planlagt.
Utfordringer med autonom kjøring i tunneler
Vegas Loop byr i teorien på ideelle forhold for autonom kjøring: Tunneler med ett kjørefelt, ingen møtende trafikk, ingen fotgjengere og ingen værpåvirkning. Dette miljøet er langt mindre komplekst enn vanlig veitrafikk, noe som egentlig burde gjøre det til et perfekt bruksområde for Teslas "Full Self-Driving (FSD)". Men det autonome systemet, som Tesla systemet som brukes her, har ennå ikke fått det gjennombruddet man håpet på.
Tesla I stedet for radar- og lidarsensorer er FSD utelukkende avhengig av eksterne kameraer og kunstig intelligens. Denne beslutningen har gjentatte ganger ført til kritikk, ettersom kameraer alene kan nå sine begrensninger i visse situasjoner, for eksempel i motlys eller ved dårlig sikt.
Kritikk og fremtidsutsikter
Den langsomme implementeringen av autonom kjøring i Vegas Loop har ført til økende skepsis. Eksperter kritiserer at Tesla selv under ideelle forhold vil systemet slite med å fungere godt. I lys av disse utfordringene stiller noen spørsmål ved om ikke tradisjonelle transportsystemer som undergrunnsbaner ville vært mer effektive for et slikt tunnelsystem.
Vegas Loop er likevel et fascinerende prosjekt som har potensial til å endre måten vi forflytter oss på i byer på en fundamental måte. Skulle det Tesla Hvis de tekniske hindringene kan overvinnes og autonom kjøring kan implementeres i Loop, kan dette være et viktig skritt i retning av et nytt, automatisert transportsystem.
