To giganter i teknologiverdenen kjemper om herredømmet innen autonom kjøring: Tesla Waymo og Waymo. Begge selskapene har ulike tilnærminger for å revolusjonere markedet for førerløse biler - men de har ulike hindringer å overvinne. Mens Waymo scorer poeng med et tidlig forsprang i praksis, er Tesla er avhengig av styrken til programvaren og den store massen av kjøretøy. Men hvem vil vinne kappløpet til slutt?
Waymos forsprang: autonom kjøring i bytrafikk
Waymo, et datterselskap av Googles morselskap Alphabet, var tidlig ute med å etablere seg innen autonom kjøring. Med rundt 700 robotaxier på veien i byer som San Francisco, Los Angeles, Phoenix og Austin har Waymo bevist at teknologien deres fungerer i virkelig bytrafikk. Disse robottaxiene transporterer rundt 100 000 passasjerer i uken - et imponerende tall som viser hvor langt Waymo allerede har kommet med sin autonome teknologi.
Waymo ble grunnlagt i 2009 og drar nytte av Alphabets finansielle ressurser og teknologiske infrastruktur. Selskapet er avhengig av et sterkt sensorsett for navigasjon, og bruker både kameraer og lidar (light detection and ranging) for å lage presise kart over omgivelsene. Noen analytikere mener at Waymo "spiller sjakk mens Tesla sjakk mens de spiller dam" - en indikasjon på at Waymo har mer strategisk utholdenhet og har en mer gjennomtenkt tilnærming.
Tesla Selskapet er avhengig av programvare: et spørsmål om skala
Tesla Waymo har derimot en annen tilnærming. De siste årene har Elon Musks selskap sendt millioner av biler på markedet som er utstyrt med såkalt "Full-Self Driving"-programvare (FSD). Tesla Selskapet baserer seg helt og holdent på en kamerabasert løsning for å registrere kjøretøyets omgivelser og ta beslutninger - en beslutning som har blitt kritisert av enkelte eksperter.
Den tidligere Tesla-AI-direktør Andrej Karpathy, som også er en av grunnleggerne av OpenAI, er imidlertid optimistisk med tanke på at Tesla har satt riktig kurs. I en podcast forklarte han: "Jeg tror at Tesla har et programvareproblem, og Waymo har et maskinvareproblem." Karpathy sikter til det faktum at Teslas autonome kjøresystem ennå ikke er ferdig utviklet, mens Waymos system allerede fungerer, men er veldig dyrt å produsere og drifte. Etter hans mening kan programvareproblemer løses raskere og enklere enn maskinvareproblemer.
Waymo vs. Tesla TeslaUsammenlignbare konsepter?
Noen bransjeeksperter er av den oppfatning at Tesla og Waymo er vanskelige å sammenligne, ettersom de to selskapene beveger seg i ulike retninger. Mens Waymo allerede har integrert førerløse drosjer i veitransporten, er Waymo Tesla fortsatt i ferd med å videreutvikle sin FSD-programvare for å muliggjøre fullstendig autonom kjøring. Kritikere som Dan O'Dowd, grunnleggeren av The Dawn Project, hevder at Tesla fortsatt er langt unna å kunne tilby et virkelig autonomt kjøretøy. Waymo har derimot bevist at teknologien deres allerede fungerer.
På den annen side beskyldes Waymo for at de høye kostnadene ved de autonome systemene - spesielt lidarsensorene og den komplekse kartleggingsteknologien - kan gjøre det vanskelig å skalere. Tidligere programvareingeniør Kevin Chen forklarte at kostnadene for maskinvare og vedlikehold kan bli et økonomisk problem for Waymo på lang sikt. I motsetning til Tesla, som baserer seg på maskinlæring og kunstig intelligens, må Waymo fortsette å finne balansen mellom høye driftskostnader og teknologisk utvikling.
Et blikk inn i fremtiden: Hvem vil seire?
Begge selskapene har sine styrker, men også sine utfordringer. Waymo ligger kanskje foran når det gjelder funksjonalitet, men Tesla har fordelen av en global flåte med millioner av kjøretøy som allerede samler inn data og kontinuerlig forbedrer systemet. Tesla På mellomlang sikt kan derfor Statoil få overtaket hvis de lykkes med å perfeksjonere programvaren og bringe autonom kjøring ut på massemarkedet.
Waymo, derimot, må fortsette å jobbe med å redusere de høye driftskostnadene og sikre flåtens skalerbarhet. Det gjenstår å se hvilket selskap som vil seire på lang sikt - fremtiden for autonom kjøring er langt fra avgjort.
Nøkkelord: Tesla Waymo, autonom kjøring, Tesla FSD, Waymo Robotaxis, Waymo Tesla Sammenligning, Lidar vs kamera, Tesla programvare, autonom transport, Tesla Waymo forskjeller, autonome kjøretøy, Tesla
--
Likte du artikkelen vår? Hvis du allerede er en stolt Tesla-fører eller ønsker å bli det snart, kan du besøke vår nettbutikk Shop4Tesla og sikre deg din 5 % rabatt på alle produkter med rabattkoden: NEWS4TESLA.
I vårt omfattende sortiment finner du en rekke produkter av høy kvalitet Tesla-tilbehør av høy kvalitet til alle modeller. Oppdag spennende innovasjoner og tilbehør som vil forbedre din Tesla-opplevelsen din enda bedre. www.shop4tesla.com.
