Som allerede annonsert fant den offisielle Tesla Earnings Call sted 18.10.2023. Her presenterer Tesla regelmessig tallene for det siste kvartalet. I tredje kvartal 2023 omsatte Tesla for 23,35 milliarder dollar, hvorav 19,6 milliarder dollar ble generert av bildivisjonen. Dette er en økning på 9 prosent sammenlignet med 3. kvartal 2022, men ligger under rekordtallene fra 2. kvartal 2023.
GAAP-resultatet, som utarbeides i henhold til god regnskapsskikk (GAAP), viste et overskudd på 1,85 milliarder dollar i det siste kvartalet, en nedgang på 44 prosent fra 3. kvartal 2022. I tillegg falt Teslas driftsmargin til 7,6 prosent i tredje kvartal 2023. I de foregående årene hadde driftsmarginen falt fra 16 prosent til 11,4 prosent og til slutt til 9,2 prosent. Denne nedgangen i driftsmarginen var forventet ettersom Tesla gjennomførte globale priskutt i begynnelsen av året og strammet inn igjen i september. Tesla holder fast ved målet om å produsere 1,8 millioner biler innen utgangen av året. Selskapet planlegger å utvide produksjonskapasiteten ytterligere og har som mål å selge rundt 2,5 millioner elbiler innen 2024.
Teslas resultatnedgang i siste kvartal skyldes flere faktorer, blant annet lavere gjennomsnittlige bilpriser, store investeringer i produksjonsforberedelser for Cybertruck, investeringer i kunstig intelligens (AI) og andre FoU-prosjekter, samt engangskostnader for produksjonsoppstart og tomgangskostnader i forbindelse med fabrikkoppgraderinger. Tesla har tidligere sagt at nedgangen i produksjon og leveranser i siste kvartal skyldtes planlagte pauser i produksjonen på grunn av modernisering av fabrikken. Dette kunne blant annet omfatte omstillingen ved Gigafactory Shanghai, der serieproduksjonen av den reviderte Model 3 "Highland" hadde startet.
Teslas strategi er å øke salget og midlertidig sette lønnsomheten i bakgrunnen. Selskapet legger vekt på at en bransjeleder også må være kostnadsleder, og at investeringer i forskning og utvikling og kapitalutgifter er nødvendig for fremtidig vekst, samtidig som selskapet opprettholder en positiv fri kontantstrøm.
Gigafabrikken i Mexico vil bli bygget, gjentok Musk som svar på en analytikers spørsmål om prosjektet kan bli utsatt på ubestemt tid. Riktig tidspunkt vil imidlertid avhenge av renteutviklingen. De første byggearbeidene vil trolig starte neste år. Han ville imidlertid ikke kjøre helt inn i usikkerheten, sa Tesla-sjefen uvanlig forsiktig, etter å ha minnet om Teslas nesten-insolvens i slutten av 2008.
Tesla investerer mer i kunstig intelligens (AI) for å styrke konkurranseevnen. Størrelsen på den interne opplæringsdatamaskinen for kunstig intelligens er mer enn doblet, og selskapet forventer at økningen i maskinvare over tid vil følges av en stadig større økning innen kunstig intelligens, programvare og bilpark.
