En ny studie fra portalen Iseecars har Tesla som det merket med flest dødsulykker per kjørte kilometer. Med en ulykkesfrekvens på 5,6 dødsulykker per milliard kjørte kilometer ligger Tesla langt over gjennomsnittet på 2,8. Tesla Selskapet avviser imidlertid denne vurderingen på det sterkeste og viser til at sikkerhetsratingen er blant de beste i bransjen.
Hovedseksjon
Iseecars-undersøkelsen: Hva sier den?
Studien er basert på data fra rapporteringssystemet for dødsulykker (FARS) fra US National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) og analyserer dødsulykker mellom 2018 og 2022, med sammenligning av over 200 bilmodeller.
Resultater for Tesla
- Den Tesla Modell Y endte opp med en ulykkesfrekvens på 10,6 på sjetteplass blant de farligste bilene.
- De Tesla Model S oppnådde en hastighet på 5,8 21. plass.
- Tesla ble kåret til det "dødeligste bilmerket".
Studien argumenterer for at det høye antallet ulykker ikke bare kan skyldes tekniske faktorer, men også førerens atferd og typiske driftsforhold.
Teslas kritikk: "Clickbait i stedet for fakta"
Lars Moravy, Teslas Vice President of Vehicle Engineering, beskrev studien som unøyaktig og villedende. I et innlegg på X (tidligere Twitter) skrev han
"Dødsulykker er tragiske - vi ønsker å unngå dem. Sikkerhet kommer først. Dette regnestykket er feil - kollisjonstestdataene er reelle. Teslaer er blant de tryggeste bilene."
Moravy hevdet at analysen kan ha feilberegnet antall kjørte kilometer. Ifølge ham vil det innen utgangen av 2022, bare i USA, være
- 7 milliarder miles med Modell Y
- 13 milliarder kilometer med Model 3 drevet.
Hvis disse tallene beregnes riktig, vil de sette ulykkesfrekvensen i perspektiv.
Teslas sikkerhetsstandarder og testresultater
Tesla refererer til resultatene av uavhengige kollisjonstester som bekrefter selskapets høye sikkerhetsstandarder:
- Tesla Model Y (2022): 5 stjerner hos Euro-NCAP-tester, toppkarakter i flere kategorier.
- Tesla Model S (2022)Også 5 stjerner og en av de høyeste totalscorene i kategorien luksuslimousiner.
Iseecars: Kombinasjon av oppførsel og betingelser
Karl Brauer, ledende analytiker hos Iseecars, forklarer at mange av bilene i undersøkelsen, inkludert Teslaene, gjorde det utmerket i sikkerhetstestene. Den høye ulykkesfrekvensen skyldes imidlertid også eksterne faktorer:
- FøreratferdHøyere hastigheter, risikable manøvrer eller distraksjon av teknologi.
- KjøreforholdTeslaer kjører ofte i urbane og sterkt trafikkerte områder, der risikoen for ulykker er høyere.
Kontrovers om metodikk og tolkning
Metodikken i studien kritiseres av Tesla og andre eksperter. Metoden med å beregne ulykkesfrekvensen utelukkende på grunnlag av rapporterte ulykker og kjørte kilometer tar ikke hensyn til mange variabler, blant annet
- Regionale forskjeller i trafikktetthet.
- Profilen til TeslaUndersøkelser viser at bilførere er over gjennomsnittet opptatt av teknologi og er villige til å ta risiko.
- Vær- og veiforhold.
Konklusjon
Iseecars-studien har utløst en kontroversiell debatt. Mens resultatene peker på en høy ulykkesfrekvens i Tesla-biler, taler uavhengige sikkerhetsvurderinger og Iseecars omfattende sikkerhetsfunksjoner for seg selv. Tesla snakker et annet språk. Til syvende og sist ser det ut til at ikke bare tekniske faktorer, men også førerens atferd spiller en avgjørende rolle. Teslas kritikk av metodikken og tolkningen av dataene viser hvor viktig det er å ha et differensiert syn på slike studier.
Nøkkelord
Tesla, Tesla Model Y, Tesla Modell 3, Tesla Tilbehør, Tesla Butikk, Shop4Tesla, Tesla nyheter, Tesla Sikkerhet, Tesla Ulykkesfrekvens, Iseecars, Kollisjonstester
—
Likte du artikkelen vår? Hvis du allerede er en stolt Tesla-fører eller skal bli det snart, besøk vår nettbutikk Shop4Tesla og få 5% rabatt på alle produkter med rabattkoden: NEWS4TESLA.
I vårt omfattende sortiment finner du en rekke produkter av høy kvalitet Tesla-tilbehør av høy kvalitet til alle modeller. Oppdag spennende innovasjoner og tilbehør som vil forbedre din Tesla-opplevelsen din enda bedre. www.shop4tesla.com.
