Tesla og det nederlandske selskapet Fastned kjemper mot den tyske bensinstasjonskjeden Tank & Rast for EU-domstolen. Striden dreier seg om Tank & Rasts monopol, som også skal utvides til å gjelde hurtigladestasjoner for elbiler. Dette kan få alvorlige konsekvenser for konkurransen og prissettingen.
Tank & Rast har 95 prosent av konsesjonene for drift av bensinstasjoner, hoteller og restauranter på tyske motorveier. Nå ønsker selskapet å utvide dette monopolet til også å omfatte ladepunkter for elbiler. Tesla Fastned motsetter seg dette, fordi de mener det vil være konkurransevridende. De har allerede gått til sak mot en avgjørelse fra det føderale kartellkontoret i Düsseldorf i 2022. Den endelige avgjørelsen er imidlertid oversendt til EU-domstolen og forventes å bli avsagt tidligst høsten 2024.
Tesla og Fastned krever at utbyggingen av ladeinfrastrukturen skal "legges ut på anbud på en fri og transparent måte for alle interesserte markedsaktører i stedet for å tildeles direkte til én part". I mai 2022 slo EU-kommisjonen fast at Tank & Rast kan bygge ut ladeinfrastrukturen på motorveistasjoner, noe de to selskapene ser på som en utillatelig utvidelse av eksisterende konsesjonsavtaler.
Tesla Fastned mener at lading av elbiler og tanking av drivstoff er fundamentalt forskjellige forretningsmodeller som ikke uten videre bør dekkes av eksisterende kontrakter. Fastned mener de har gode sjanser til å vinne saken, og kjemper for mer rettferdig, åpen og billigere lading på motorveistasjoner.
Tank & Rast samarbeider for tiden med selskaper som EnBW, MER, Ionity og E.on-Innogy. Kritikerne kritiserer imidlertid at disse samarbeidene ikke representerer reell konkurranse, ettersom prisene for tredjepartskunder ofte er betydelig høyere enn for selskapets egne kunder. Dette kan være særlig problematisk for lastebilsjåfører, som er avhengige av rimelige og tilgjengelige ladepunkter.
Siden klagen ble innlevert av Tesla har utbyggingen av ladeinfrastrukturen stoppet opp. EU-domstolens endelige avgjørelse kan bli avgjørende for den fremtidige konkurransen om ladestasjoner på tyske motorveier. Frem til da gjenstår det å se hvordan rettstvisten vil utvikle seg, og hvilken innvirkning dette vil ha på markedet for elektromobilitet.
