De siste dagene var det igjen noen oppdateringer om den nåværende skipssporingen og til og med noen chassisnumre til Tesla Model 3 og Model Y fra Kina. Søndag (21/08/2022) var det litt av et stort VIN-regn for noen ventende Tesla-bestillere. Noen medlemmer av TFF-forumet har mottatt chassisnumrene sine. For det meste er dette Tesla Model 3-kjøretøyer. Her ser det imidlertid ut til å avhenge mye av utstyr og farge, fordi vi også mottok et VIN for en bestilt modell 3. Våre andre kjøretøyer, som alle ble bestilt etter hverandre, har dessverre ennå ikke mottatt VIN. Antagelig vil det imidlertid være noen flere chassisnumre de neste dagene, for de siste 7 dagene har det dukket opp ytterligere 4 til 5 skip for Europa.
I tillegg til de opprinnelig bekreftede skipene, forlot Glovis Challenge Shanghai 17. august. Hennes destinasjon er Barcelona, som hun skal nå 9. september. Tildelingen av chassisnumrene vil mest sannsynlig komme fra dette skipet. Etter avgangen til Glovis Challenge kom Glovis Sunrise til den sørlige piren for lasting den 19. august. Deretter dukket Glovis Sun opp den 23.08. for lasting. Etter Glovis Suns avgang ankom Glovis Chrystal den 23. august. Det er imidlertid ennå ikke klart om dette skipet også vil laste Tesla, ettersom den forrige anløpshavnen var den nordlige piren i Shanghai. Glovis Courage, som forventes å ankomme i dag etter avgangen til Glovis Crystal, er også på vent.
Som du kan se, skjer det fortsatt mye på Tesla på slutten av tredje kvartal, og det kan bli et reelt kvartalsløp når det gjelder leveranser. Dette er imidlertid akkurat det Tesla ønsket å endre og levere mer kontinuerlig. Ved å utvide produksjonslinjene og dermed øke produksjonen, kan flere Tesla Model 3 og Model Y produseres i fremtiden. Kanskje vil Tesla nå endre leveringsstrategien i fjerde kvartal.
