Tesla Kina: Rekordmånedssalg med 74.127 innenlandske salg

Tesla Kina viser at markedet er i ferd med å komme seg – i mars 2025 ble imponerende 74.127 kjøretøy solgt på hjemmemarkedet. Dette tallet tilsvarer en sterk økning på 18,8 % sammenlignet med samme måned året før og et spektakulært sprang på 176,8 % sammenlignet med februar 2025. Denne salgsøkningen følger en treg periode i begynnelsen av året, forårsaket av en produksjonsomstilling til den nye Model Y i Gigafactory Shanghai.

Produksjons- og salgssuksesser i Kina

Ifølge data fra China Passenger Car Association (CPCA) ble det totalt distribuert 78.828 kjøretøy i mars, hvorav 4.701 enheter ble eksportert til andre markeder. Tesla fokuserer ofte på eksport i begynnelsen av et kvartal før fokuset flyttes til innenlandske leveranser – og dette gjenspeiles i de nåværende tallene.

Model Y dominerer:
Av de totalt 78.828 kjøretøyene ble 49.029 Model Y-eksemplarer solgt, mens 29.799 kjøretøy tilhører Model 3. Selv om salgstallene for Model Y gikk ned med 14,9 % sammenlignet med samme måned året før, viser den månedlige økningen på 510,4 % (fra kun 8.032 enheter i februar) den positive effekten av introduksjonen av den nye Model Y i Kina.
Model 3 utviklinger:
Model 3 registrerte en mer moderat nedgang på 5,3 % sammenlignet med mars 2024, men samtidig en økning på 31,5 % sammenlignet med februar.

Total situasjon og utsikter i Q1 2025

I første kvartal 2025 nådde Tesla Kina totalt 134.607 innenlandske salg, noe som utgjør omtrent 40 % av de globale leveransene på 336.681 enheter. Imidlertid er disse Q1-tallene 31,6 % lavere enn i Q4 2024, hovedsakelig på grunn av den tidlige produksjonsomstillingen. I tillegg eksporterte Teslas Shanghai-fabrikk 38.147 kjøretøy i kvartalet – en nedgang på 56,9 % sammenlignet med året før.

Den sterke økningen i innenlandske salg i mars viser at Tesla Kina er i ferd med å få fart igjen. Med introduksjonen av de nye, markedsjusterte modellene og den kontinuerlige økningen i produksjonskapasitet, posisjonerer Tesla seg optimalt i verdens største bilindustri.

Konklusjon

Den imponerende ytelsen i mars 2025 antyder at Tesla i Kina igjen får fart – til tross for utfordringene med produksjonsendringer i begynnelsen av året. Med det økte salget av den nye Model Y og solide samlede tall i første kvartal, forblir Tesla Kina et sentralt vekstmarked. Den nåværende utviklingen antyder at Tesla i de kommende kvartalene kan fortsette å øke produksjons- og salgssuksesser, og dermed bane vei for en sterk fremtid i verdens største bilregion.