Tesla åpner nå sitt omfattende Supercharger-nettverk i Tyskland for elbiler fra andre merker. Fra nå av kan elbileiere lade bilene sine på 99 prosent av de 186 TeslaSupercharger-ladestasjonene i landet. Antallet deltakende steder kommer til å øke ytterligere i fremtiden, noe som representerer et viktig skritt i retning av å forbedre ladeinfrastrukturen for elbiler.
Enkelt å bruke superladerne
For å bruke superladerne trenger førere av tredjepartsbiler følgende Teslaappen, der de kan velge alternativet "Lading av tredjepartsmerker". Ladekostnadene varierer avhengig av sted og tidspunkt, og ligger vanligvis på mellom 49 og 71 cent per kilowattime. Hyppige sjåfører kan dra nytte av en abonnementsmodell, som gir billigere ladetariffer for en månedlig avgift på 12,99 euro.
Banebrytende land og prisfordeler
Med denne åpningen Tesla følger Frankrike, Nederland og Norge etter andre europeiske land som allerede har innført denne praksisen. Hensikten med dette trinnet er å styrke ladeinfrastrukturen og gjøre elbiler mer attraktive for en større del av befolkningen ved å tilby et utbredt og pålitelig nettverk av hurtigladestasjoner.
Hurtiglading og reduserte priser
Teslas Supercharger-nettverk består av over 50 000 hurtigladestasjoner over hele verden, som kan lade opp til 275 kilometers rekkevidde på bare 15 minutter. Siden november 2021 Tesla har Tesla gradvis begynt å utvide Supercharger-tilgangen også for tredjepartsmerker. I Tyskland er 99 prosent av de 2581 installerte hurtigladepunktene godkjent for andre elbiler. Mange av disse superladerne er beleilig plassert ved motorveier og motorveikryss.
Prisforskjeller og teknisk informasjon
Tesla har også redusert strømprisen - i noen tilfeller med opptil 25 prosent. I lavlastperioder koster en kilowattime ved noen Superchargers nå rundt 40 cent. Disse prisreduksjonene gjelder imidlertid bare for Tesla-kunder. Eksterne biler betaler fortsatt høyere priser, men kan dra nytte av gunstigere priser takket være abonnementsmodellen.
Det er viktig å merke seg at biler med 800-voltsarkitektur fra merker som Kia, Hyundai eller Genesis ikke er kvalifisert for abonnement. Tesla Superladerne kan bare oppnå reduserte ladekapasiteter på opptil ca. 100 kW, ettersom superladerne hittil har vært designet for 400-volts høyspenningssystemer.
Enkel betaling og nye funksjoner
Det er enkelt å bruke superladerne: Kundene kan betale via Tesla-appen, der de legger inn et SEPA-mandat eller kredittkortopplysningene sine. En annen ny funksjon er muligheten til å betale for ladeprosessen ved hjelp av spesielle ladekort som er lagret i appen. På lokasjoner med den nyeste Supercharger-generasjonen "V4" er det også mulig å foreta enkel ad hoc-lading med debet- eller kredittkort.
Med denne åpningen av Supercharger-nettverket Tesla tar Tyskland et viktig skritt i retning av å fremme elektromobilitet og tilby en brukervennlig og omfattende ladeinfrastruktur for alle elbilister i Tyskland.
