Tesla Med en ny programvareoppdatering innfører Autopilot strengere regler for bruk av Autopilot-systemet. Disse tiltakene skal øke sikkerheten og sørge for at sjåførene er oppmerksomme når de bruker autopilotfunksjonen.
Overvåking og sanksjoner ved feil bruk
De nye reglene innebærer at feil bruk av autopiloten vil gi straffepoeng i form av såkalte "strikeouts". Feil bruk oppstår når føreren ignorerer flere visuelle og akustiske advarsler, og systemet deretter deaktiverer autopiloten for resten av kjøreturen. Eksempler på feilaktig bruk kan være å slippe rattet eller å se bort fra veien i lengre perioder.
Konsekvenser av gjentatt dårlig oppførsel
Hvis en sjåfør får fem slike prikker, blir autopilotsystemet deaktivert i en uke. Det betyr at føreren ikke kan bruke autopilotfunksjonene i denne perioden. For å få en strykning godskrevet igjen, må føreren kjøre i én uke uten nye forseelser. Hver uke uten nye overtredelser reduserer antall strykninger med én. Denne regelen gjelder for kjøretøyet og ikke for den enkelte føreren, noe som betyr at alle førere av det aktuelle kjøretøyet blir berørt av utestengelsene.
Bakgrunn og målsetting
Tesla Selv om systemet omtales som "autopilot", er det viktig å understreke at det er et støttesystem for føreren og ikke et helt autonomt kjøresystem. Føreren må alltid ha hendene på rattet og holde et øye med veien for å kunne gripe inn i en nødsituasjon.
Økt sikkerhet gjennom strengere kontroll
Disse nye tiltakene er utformet for å lære sjåførene å bruke Autopilot-funksjonen på en ansvarlig måte og holde seg våkne. Innføringen av disse reglene viser Teslas forpliktelse til sikkerheten til kjøretøyene og reduksjon av risikoen ved distraherte sjåfører.
De nye reglene kan føre til tryggere bruk av Autopilot-systemet og redusere antall ulykker forårsaket av distraherte sjåfører. Det gjenstår å se hvor effektive disse tiltakene vil være, og om andre bilprodusenter vil innføre lignende systemer.
