Tesla har midlertidig stoppet sin Full Self-Driving (FSD) test i Kina. Den opprinnelig planlagte testperioden fra 17. mars til 16. april må nå settes på pause, da regulatoriske hindringer må overvinnes. Ifølge Tesla kreves det en myndighetsgodkjenning for å kunne rulle ut FSD-programvaren videre.
Bakgrunn og grunner for pausen
De nylig innførte reguleringene fra det kinesiske ministeriet for industri og informasjonsteknologi (MIIT) krever at programvareoppdateringer innen området intelligente kjøreassistansesystemer må forhåndsgodkjennes før de innføres. Tesla har bekreftet på kinesiske sosiale medier:
„I henhold til kravene i den nyeste ‚Notice on Further Strengthening the Management of Access, Recall and Online Software Upgrade of Intelligent Connected Vehicle Products‘ jobber teamet vårt med godkjenningen av den intelligente kjøreassistansesoftwaren som er beregnet for maskinvare 3.0 og 4.0. Alle involverte fremmer aktivt prosessen, og så snart alt er godkjent, vil vi umiddelbart gjøre oppdateringen tilgjengelig for alle.“
Dette myndighetskravet har ført til at FSD-testen i Kina – som hittil kun har vært gjennomført på kjøretøy med maskinvare 4 (HW4) – må settes på pause inntil videre.
Utvidelse av FSD-funksjonalitet til maskinvare 3
Parallelt med pausen annonserer Tesla at FSD-funksjonene i fremtiden også skal utvides til kjøretøy med maskinvare 3 (HW3). Når de nødvendige godkjenningene er på plass, skal også disse modellene inkluderes i FSD-testen.
Så langt har FSD i Kina kun blitt introdusert for kjøretøy med HW4 i forrige måned. Den planlagte utvidelsen til HW3 markerer et viktig skritt for å la flere kjøretøy i Kina dra nytte av de avanserte FSD-funksjonene.
Utsikter
Den midlertidige pausen og den planlagte utvidelsen av FSD-funksjonaliteten viser at Tesla fortsatt arbeider med kontinuerlig forbedring og tilpasning av sine teknologier – også i en internasjonal kontekst. Mens Tesla allerede gjennomfører omfattende FSD-tester i USA og andre markeder, må selskapet tilpasse seg de strenge regulatoriske kravene i Kina.
Med utvidelsen til HW3, når godkjenningene er på plass, kan Tesla ta et viktig skritt mot en enda bredere implementering av autonom kjøretøyteknologi. Det blir spennende å se hvordan de regulatoriske prosessene i Kina utvikler seg og hvilke nye funksjoner som snart kommer på markedet.