Tesla har begynt å tilby ulike varianter av langdistansemodellene Model 3 og Model Y. Kunder i USA kan nå velge mellom modeller som er kvalifisert for det føderale skattefradraget på 7 500 dollar for elbiler, og de som ikke er det.
Kvalifiserte vs. ikke-kvalifiserte kunder
Tesla tilbyr to versjoner av Model 3 og Model Y Long Range-modellene. En av disse versjonene kvalifiserer for skatteinsentivet, den andre gjør det ikke. Hvis du kvalifiserer for skatteinsentivet, vil du motta et kjøretøyidentifikasjonsnummer (VIN) for et kjøretøy som mottar EV Tax Credit. Disse bilene har batteri og celler produsert i Nord-Amerika.
Kunder som ikke er kvalifisert eller ikke ønsker å dra nytte av skatteinsentivet, vil motta et VIN-nummer for et kjøretøy som ikke kvalifiserer for det føderale insentivet. Disse kjøretøyene kan imidlertid fortsatt kvalifisere for lokale eller statlige rabatter.
Panasonic vs. LG-batterier
Hovedforskjellen mellom de to variantene ligger i batteriene og hvor de produseres. Model 3- og Model Y-bilene som kvalifiserer for skattefradraget, inneholder Panasonic-batterier, som produseres i USA. Modellene som ikke kvalifiserer for skattefradraget, inneholder LG-batterier.
Begge batteritypene er ikke LFP (litiumjernfosfat), men 2170-celler. Til tross for lignende ladehastigheter og rekkevidde er det forskjeller: LG-batterier lades på nivå 3-ladere, inkludert Tesla-superladere, som er langsommere.
Performance-varianten av Model 3 og Model Y leveres også med Panasonic-batterier. LFP-pakken i de bakhjulsdrevne variantene av disse bilene lades også raskere enn LG-batteriene.
Slik ser du kjøretøyene
For å se kjøretøyene med de spesifikke batteripakkene, må du velge Tesla-inventarsystemet. Gå til lagerdelen på Teslas nettsted og aktiver (Panasonic-batterier) eller deaktiver (LG-batterier) bryteren "Tax Credit Eligible Vehicles".
Konklusjon
TeslaKunder i USA har nå muligheten til å velge batterileverandør for Model 3 og Model Y Long Range-modellene. Valget mellom Panasonic- og LG-batterier gir fleksibilitet når det gjelder skattefradrag og ladehastigheter. Det blir interessant å se hvordan disse alternativene vil påvirke markedsandelen og kundetilfredsheten.
