Etter at flere og flere bilprodusenter som Ford, GM og Rivian i USA de siste ukene har kunngjort at de vil installere Tesla NACS-ladekontakten (North American Charging Standard) i fremtiden for å gi kundene tilgang til de mange Tesla-ladestasjonene som er installert, har nå også Electrify America og Blink kunngjort at de vil utstyre sine ladere med NACS-kontakter.
For å forklare: NACS - tidligere kjent som Tesla Charging Plug - er et proprietært ladepluggsystem for elbiler utviklet av Tesla.
Electrify Americas mål er å tilby et NACS-kontaktalternativ på eksisterende og fremtidige DC-hurtigladestasjoner innen 2025. Med mer enn 850 ladestasjoner og rundt 4 000 individuelle ladere i USA og Canada er dette det største åpne DC-hurtigladenettverket i USA. Blink opplyser at de vil begynne å produsere NACS DC-hurtigladere i oktober 2023, og at de også vil tilby NACS-kontakter til sine Level 2-ladere. I motsetning til Electrify America opplyser ikke Blink at de vil utstyre sine eksisterende ladere med NACS-kontakter.
Det er derfor ikke så rart at Volkswagen tilsynelatende også vurderer å utstyre sine elbiler i Nord-Amerika med Tesla-ladekontakter. "Volkswagen-konsernet og dets merker vurderer for tiden implementeringen av Teslas nordamerikanske ladestandard (NACS) for sine nordamerikanske kunder", sier konsernet til Reuters. Vi antar imidlertid at Volkswagen-konsernet ikke kommer til å nøle så mye lenger, og at de vil komme med en offisiell kunngjøring om at de også vil utstyre sine egne biler med NACS-kontakten i fremtiden.
