Direkte til innholdet
Shop4Tesla Shop4Tesla
Søk
0
CO2-pooling: bilprodusenter bruker Tesla & Co. for å overholde grenseverdiene

CO2-pooling: bilprodusenter bruker Tesla & Co. for å overholde grenseverdiene

For å kunne overholde de strengere CO2-grensene for flåten EU fra 2025, satser mange bilprodusenter på en velprøvd strategi: den såkalte CO2-pooling. Dette innebærer at produsenter som ikke oppfyller utslippsmålene sine, inngår allianser med selskaper som overoppfyller dem gjennom en høy andel elektriske kjøretøy. Tesla, Smart og Polestar er blant de store vinnerne i dette systemet, ettersom de kan selge overskuddet sitt til en lukrativ pris.

De nye produsentpoolene for 2025
Ifølge et EU-dokument er to store produsentpooler i ferd med å dannes:

  1. Tesla vil oppfylle sine CO2-kvoter med Stellantis, Toyota, Ford, Mazda og Subaru deler.
  2. Mercedes-Benz planlegger å slå seg sammen med Smart, Volvo Cars og Polestar.

De to poolene er åpne frem til begynnelsen av februar 2025 for andre produsenter som ønsker å bli med.

Hvorfor CO2-pooling?
Grensene som gjelder fra 2025, vil redusere de maksimale gjennomsnittlige CO2-utslippene fra nye biler i EU fra 115,1 gram til 93,6 gram per kilometer - et stort sprang som setter bilindustrien under press. Produsenter som ikke oppnår disse verdiene, risikerer store bøter. Ettersom salget av elbiler ikke har økt som forventet, er pooling det gunstigste alternativet for mange selskaper.

Tesla som den store vinneren
Tesla drar enorm nytte av dette systemet. Bare i løpet av de tre første kvartalene av 2024 vil Tesla over to milliarder dollar med salg av utslippsrettigheter. For Tesla, som kun produserer elbiler, er pooling et lukrativt forretningsområde som øker egen fortjeneste og støtter overgangen til bærekraftig mobilitet.

BMW og Volkswagen: Går de sine egne veier i stedet for å slå seg sammen?
Mens mange produsenter slutter seg til poolene BMW og Volkswagen nå sine mål på egen hånd. En talsperson for Volkswagen understreket at det fortsatt er tid frem til høsten til å danne en pool dersom selskapets egne tiltak ikke er tilstrekkelige. BMW-sjef Oliver Zipse uttrykte nylig tillit til at grensene vil bli overholdt.

Politiske diskusjoner og bestillingstriks
Med tanke på utfordringene diskuterer EU ytterligere tiltak for å lette byrden på bilindustrien. Et forslag går ut på at produsentene skal kunne utligne underskudd i 2025 mot overoppfyllelser i 2026 og 2027. Denne pragmatiske løsningen støttes av tyske politikere som Robert Habeck og Olaf Scholz, for å unngå høye bøter og lette omstillingen.

Konklusjon
CO2-pooling viser hvordan bilindustrien tilpasser seg de strengere EU-grensene med innovative tilnærminger. Tesla Den nye strategien for CO2-sammenslåing vil gi BMW og andre elbilprodusenter økonomiske fordeler, samtidig som tradisjonelle produsenter vil få tid til å utvide sin elektriske mobilitet. De kommende årene vil vise om BMW og Volkswagen vil nå målene sine uten pooling, og hvordan hele bransjen forbereder seg på de enda strengere grensene fra 2030.

Nøkkelord: Tesla, Tesla Model Y, Tesla Modell 3, Tesla Tilbehør, Tesla Butikk, Shop4Tesla, Tesla Nyheter, CO2-pooling, elbiler, CO2-grenser, Tesla utslippsrettigheter, Stellantis, Mercedes-Benz, Polestar, Smart, Volvo, EU-grenser


Likte du artikkelen vår? Hvis du allerede er en stolt Tesla-fører eller snart skal bli det, kan du besøke vår nettbutikk Shop4Tesla og få 5 % rabatt på alle produkter med rabattkoden: NEWS4TESLA.
I vårt omfattende sortiment finner du en rekke produkter av høy kvalitet Tesla-tilbehør for alle modeller. Oppdag spennende innovasjoner og tilbehør som vil forbedre din Tesla-opplevelsen enda bedre. www.shop4tesla.com.

Handlekurven din er tom

Begynn å handle