Jste hrdým majitelem vozu Tesla, uvažujete o jeho objednání nebo jste si jej již objednali? Abyste maximalizovali dojezd vozu Tesla a životnost baterie, je důležité dodržovat správné návyky při nabíjení. Přizpůsobený způsob nabíjení může minimalizovat nebo zpomalit degradaci baterie. Zde jsme pro vás shrnuli několik tipů, jak optimalizovat výkon vašeho vozu Tesla:
- Základní pravidla, která je třeba dodržovat při nabíjení elektromobilu.
- Jak nabíjet svůj elektromobil Tesla doma?
- Jak kvalitní je nástěnný konektor Tesla?
- Jak mohu nabíjet svůj vůz Tesla na cestách?
1. Základní pravidla, která bych měl dodržovat při nabíjení elektromobilu.
Nabíjejte v optimálním rozsahu baterie: Baterie nejlépe funguje v rozmezí 20-80 %. Vyvarujte se pravidelného nabíjení baterie pod 20 % (žlutá oblast) nebo nad 80 %. Nad 80 % je nejlepší nabíjet pouze bezprostředně před jízdou, pokud je to pro plánovanou trasu nezbytné. Výjimkou je baterie LFP v modelech s pohonem zadních kol. Model 3 a . Model Y. Pro zachování výkonu baterie doporučuje společnost Tesla udržovat limit nabití na 100 % a alespoň jednou týdně ji plně nabít. Jen tak se může systém BMS (Battery Management System) dostatečně zkalibrovat.
Vyhýbejte se extrémním stavům nabití: Pokud je to možné, nenechávejte zařízení Tesla bez nabíjení, pokud stav nabití klesne pod 20 %. Zejména se vyhněte parkování přes noc, když je stav nabití nižší než 7 % (červená oblast), protože jinak hrozí, že se baterie bude dále vybíjet.
Upřednostňujte pomalé nabíjení: Pomalé nabíjení je pro baterii šetrnější než časté rychlé nabíjení. Tím se snižuje degradace a prodlužuje životnost baterie.
Správná nabíjecí infrastruktura: Vždy se ujistěte, že používáte správnou nabíjecí infrastrukturu a správné nabíjecí zástrčky, aby nedošlo k poškození nabíjecí přípojky vozidla. Při použití zástrčky Schuko s navijákem kabelu kabel zcela odviňte, abyste jej ochránili před přehřátím.
Dodržováním těchto tipů můžete prodloužit životnost baterie svého vozu Tesla a maximalizovat její dojezd. Mějte však na paměti, že každá baterie časem ztrácí kapacitu v důsledku opotřebení materiálu a cyklického nabíjení a vybíjení elektrod.
2 Jak mohu nabíjet svou baterii Tesla doma?
Nabíjení elektromobilu doma může být snadné a efektivní. Připravili jsme však několik tipů, které vám nabíjení doma ještě více usnadní:
Výběr správné nabíjecí stanice: Existují různé typy nabíjecích stanic (známé také jako wallboxy) s různým nabíjecím výkonem. Standardní wallbox s výkonem kolem 11 kW je obvykle dobrou volbou pro domácí použití. Umožňuje mnohem rychlejší nabíjení než běžná domácí zásuvka. Instalaci wallboxu by měl vždy provádět odborník, aby se předešlo bezpečnostním rizikům.
Všímejte si doby nabíjení: Pokud je to možné, nabíjejte elektromobil v noci nebo v době, kdy je tarif elektřiny levnější, abyste ušetřili náklady. Někteří dodavatelé energie nabízejí speciální tarify pro majitele elektromobilů.
Věnujte pozornost nabíjecí kapacitě: Chcete-li prodloužit životnost baterie vašeho elektromobilu Tesla, vyhněte se jejímu pravidelnému úplnému nabíjení nebo vybíjení. U většiny baterií je často dobrým kompromisem mezi dojezdem a šetřením baterie nabíjení na 80 %. Jednou z výjimek, jak je popsáno výše, je baterie LFP (lithium-železo-fosfátová baterie).
Využívejte integraci inteligentní domácnosti: Mnoho moderních nabíjecích stanic nabízí integraci s inteligentní domácností, která umožňuje ovládat a sledovat proces nabíjení prostřednictvím aplikace. To znamená, že lze optimálně plánovat časy nabíjení nebo například aktivovat přebytečné nabíjení z vlastního fotovoltaického systému, a tím optimalizovat proces nabíjení a dokonce ušetřit peníze.
Optimální strategie nabíjení: V každodenním životě je často nejlepší nabíjet vozidlo mírnou rychlostí. Tím se prodlouží životnost baterie a maximalizuje účinnost nabíjení. Rychlé nabíjení by se mělo používat pro dlouhé cesty nebo v případě nouze. Pomalé nabíjení v průběhu několika hodin je vhodnější než rychlé nabíjení. Ztráty při nabíjení jsou u wallboxu nižší než u běžné zásuvky nebo při rychlém nabíjení. Tyto ztráty mohou být ovlivněny různými faktory, jako je účinnost nabíječky, stav baterie a okolní teplota. V zimě, kdy jsou teploty obzvláště nízké, se doporučuje nabíjet ihned po skončení jízdy, protože baterie je ještě teplá a není potřeba energie na její zahřátí. Pokud je to možné, je nejlepší nabíjet v garáži a zajistit stabilní vnitřní teplotu.
3 Jak dobrý je konektor na stěně?
Tesla Wall Connector je nabíjecí stanice speciálně vyvinutá společností Tesla, která se vyznačuje řadou speciálních funkcí. Především je optimalizována pro modely Tesla a jejich zobrazení ve vlastní aplikaci Tesla pro vozidla, což znamená, že ji můžete používat k efektivnímu a rychlému nabíjení vozu Tesla a zároveň mít vše na očích. Například u vozidel Tesla se po stisknutí tlačítka na nabíjecím konektoru Wall Connector otevře vlastní nabíjecí port Tesla. Pomocí konektoru Wall Connector lze samozřejmě nabíjet i jiná elektrická vozidla.
Co všechno konektor umí?
Tesla Wall Connector nabízí nejen velmi přehledné zobrazení aplikace, ale také další užitečné inteligentní funkce. Například lze snadno naplánovat požadovanou dobu nabíjení, což je nejen pohodlné, ale může to také pomoci optimalizovat náklady na nabíjení. Kromě toho má nástěnný konektor moderní a zároveň elegantní design, který je ideální pro nejrůznější místa instalace.
Funkce
- Kompatibilní se všemi elektromobily se zástrčkou typu 2
- Plánujte, spravujte a sledujte procesy nabíjení - prostřednictvím aplikace Tesla
- Připojení WLAN pro aktualizaci firmwaru vzduchem
- Dojezd až 71 km za hodinu
- Nabíjecí výkon až 22 kW v (třífázových) třífázových sítích
- Distribuce napájení pro podporu vícenásobného připojení na stěnu
- Jednoduchá instalace v jednofázových nebo třífázových sítích
- Přípojka pro nabíjení Tesly přístupná ze zástrčky
- Délka kabelu 7,3 m
Co chybí v konektoru?
Existují však i body, ve kterých konektor Tesla Wall Connector nedokáže zcela držet krok s ostatními wallboxy. Například může být dražší než jiné modely na trhu. Kromě toho, ačkoli dokáže nabíjet i jiná elektrická vozidla, je primárně určen pro vozidla Tesla, což poněkud omezuje jeho univerzálnost. Pokud jde o integraci do systémů chytré domácnosti, nabíjení fotovoltaických přebytků nebo možnost přizpůsobení nastavení výkonu, mohou jiné wallboxy nabídnout více možností.
4 Jak mohu nabíjet svůj vůz Tesla na cestách?
Tím se dostáváme k možnosti nabíjení, která je pro řidiče vozů Tesla obzvláště důležitá díky síti Supercharger vyvinuté samotnou společností Tesla. Síť Supercharger v Evropě je kompatibilní s modely Tesla a neustále se rozšiřuje, takže se nemusíte obávat, že byste na cestách nebo delších trasách uvízli. Z vlastní sítě Supercharger však již nemají prospěch pouze řidiči vozů Tesla, neboť společnost Tesla v minulosti postupně zpřístupnila většinu svých Superchargerů i jiným značkám. Cena za 1 kW se však ve srovnání s cenou pro řidiče Tesly výrazně zvýšila, pokud si ovšem nesjednáte měsíční předplatné, které lze zrušit. Pak můžete nabíjet za ceny pro řidiče Tesly. To se vyplatí zejména častým řidičům nebo při delších cestách na dovolenou.
Nabíjecí výkony až 250 kW nejsou pro současné modely Tesla žádný problém. Proces plug-and-charge, při kterém Supercharger komunikuje přímo s Teslou a nabíjí prostřednictvím uložené kreditní karty, výrazně zjednodušuje proces nabíjení. Náklady na Supercharging jsou poměrně příznivé (v současné době lze v průměru počítat s cenou 0,45 €/kWh, ale Tesla rozlišuje mezi různými lokalitami a denní dobou - vyplatí se podívat se na aktuální ceny).
V současné době existují tři varianty Superchargers. Ty jsou známé jako V2, V3 a V4. Nejstarší verzi V2 poznáte podle dvou dostupných kabelů (CCS pro současné modely Tesla a typ 2 pro starší modely Tesla Model S a Model X). Maximální nabíjecí výkon jedné supernabíječky je maximálně 150 kW. Vezměte prosím na vědomí, že u Superchargerů V2 se o nabíjecí výkon dělí vždy dva sloupy. To poznáte podle číslování, např. 1a a 1b. Pokud se u takové nabíjecí stanice již nachází elektromobil, je výkon 150 kW sdílený. Nabíječka V3 Supercharger je vizuálně totožná s nabíječkou V2 Supercharger, ale má pouze jeden kabel s připojením CCS. Poskytuje maximální výkon 250 kW a nesdílí nabíjecí výkon s jinými nabíjecími místy. V4 je nejnovější varianta, která se od obou starších variant liší i vizuálně. Kromě toho je kabel položen jinak a je delší, takže vozidla třetích stran mají menší potíže s nabíjením a v nejhorším případě nemusí blokovat dvě nabíjecí místa. Tato varianta může v současné době také dodávat 250 kW a nesdílí nabíjecí výkon s jinými nabíjecími místy.
Všechna místa pro dobíjení Supercharger jsou uložena v navigačním systému Tesla. Při delších cestách se Tesla naviguje přímo na tato místa a podle toho přednabíjí baterii. Na většině míst Supercharger jsou k dispozici také rychlonabíječky jiných poskytovatelů, např. ENBW, Fastnet, Allego nebo IONITY. U těchto rychlonabíječek je k aktivaci nabíjecí stanice nutná nabíjecí karta nebo aplikace. Plug and charge je v současné době možný pouze pro několik elektromobilů. Náklady jsou obvykle výrazně vyšší než u Tesly. Na rychlonabíjení není v zásadě nic špatného. Měli byste se však snažit najít vhodnou rovnováhu mezi nabíjením střídavým a stejnosměrným proudem. Při rychlém nabíjení se baterie velmi rychle zahřívá a je vystavena vysokým teplotám. Baterie však nemají rády, když jsou během nabíjení nebo vybíjení vystaveny vysokým proudům a zároveň velmi nízkým nebo vysokým teplotám. Přestože systém řízení baterie zajišťuje, aby se teplota během nabíjení pohybovala v určitém rozmezí a aby se baterie nabíjela co nejšetrněji, jedná se vždy pouze o kompromis mezi rychlostí nabíjení a poškozením. Kromě toho se při častém rychlém nabíjení rychleji snižuje kapacita akumulátoru.
Na cestách však chcete nabíjet i mimo síť Supercharger. Pokud máte čas a nejste závislí na síti rychlého nabíjení, jsou dobrou volbou nabíjecí místa na střídavý proud, která mohou nabíjet výkonem až 11 kW. Ty jsou nyní k dispozici v mnoha městech. Pokud chcete být připraveni na širokou škálu nabíjecích připojení, doporučujeme flexibilní nabíjecí adaptéry, jako je Juice Booster nebo NRG-Kick. Můžete nabíjet výkonem až 22 kW a existují nejrůznější adaptéry, takže můžete nabíjet flexibilně kdekoli. Juice Booster je také vodotěsný a lze jej přejet s koly o hmotnosti až 3 tuny, což je velmi praktické v každé situaci.
