S Tesla Roadster (2008) zahájil novou éru elektromobility. Jako první sériový model tehdy ještě mladé společnosti Tesla Motors, Roadster dokázal, že elektromobily mohou být nejen efektivní, ale také výkonné a vhodné pro každodenní použití. Vyráběl se od roku 2008 do roku 2012 a celkem bylo vyrobeno přibližně 2 450 prodaných kusů po celém světě.. Dnes je považován za sběratelský kousek a důležitý milník v dějinách značky Tesla a elektromobility.

Technické specifikace: Inovace se snoubí s výkonem

Na Tesla Roadster byl nejen technickým mistrovským dílem, ale také stanovil nová měřítka pro automobilový průmysl. Přehled nejdůležitějších výkonnostních údajů:

• Pohon: Motor: 3fázový střídavý asynchronní motor

• Výkon: 225 kW (302 k)

• Točivý moment: 370 Nm

• Zrychlení: Z 0 na 100 km/h za 3,7 sekundy

• Maximální rychlost: 201 km/h

• Dojezd: 394 km (podle cyklu NEDC)

• Kapacita baterie: Lithium-iontová baterie o kapacitě 56 kWh

• Doba nabíjení:

  • Domácí zásuvka: cca 7 hodin

  • Zásuvka: cca 4 hodiny a 30 minut

  • Rychlé nabíjení: cca 1 hodina 30 minut na 80 %

Design a jízdní vlastnosti

Na Tesla Roadster vychází z modelu Lotus Elise a převzal mnoho konstrukčních prvků tohoto legendárního sportovního vozu. Karoserie se skládala z plastu vyztuženého uhlíkovými vlákny (CFRP).aby se snížila hmotnost a zároveň zvýšila stabilita. Konstrukce byla kompaktní, aerodynamická a optimalizovaná pro maximální výkon na silnici.

Zážitek z jízdy byl jedinečný díky nízkému těžišti a přímému řízení. Téměř neslyšná akcelerace a vysoký točivý moment poskytovaly bezkonkurenční zážitek z jízdy. Současně Tesla, že elektromobily mohou být skutečnou alternativou k benzinovým sportovním vozům.

Nabíjecí infrastruktura a energetická účinnost

Na stránkách Tesla Roadster se poprvé spoléhal na lithium-iontovou baterii s více než 6 800 jednotlivými články, což umožnilo dojezd necelých 400 kilometrů. Průměrná spotřeba energie byla 12,7 kWh na 100 kmcož z něj činilo jedno z nejúspornějších vozidel své doby.

Ačkoli Roadster ještě nemohl konkurovat dnešním vozům Tesla přeplňovaným motorům dnešním superchargerům, mohli jej majitelé nabíjet pomocí speciálního Nástěnný konektor s vysokým výkonem který nabízí nabíjecí kapacitu až 16,8 kW.

Údaje o výrobě a prodeji

Tesla vyráběl Roadster v letech 2008 až 2012 ve spolupráci s Lotusem v Anglii, zatímco finální montáž probíhala v Kalifornii. Celosvětově se prodalo přibližně 2450 kusůpřičemž většina vozů byla dodána do USA, Evropy a Asie.

Zajímavé je, že Roadster byl propagován prostřednictvím doporučujícího programu, v němž se Tesla-zákazníci mohli díky doporučením získat slevy na budoucí nákupy nebo dokonce Roadster zdarma.

Další vývoj a speciální edice

Tesla v průběhu let uvedl na trh různé další vývojové verze modelu Roadster, např.

• Roadster 2.0 (2009): Vylepšená elektronika, lehčí baterie a účinnější chladicí systém.

• Roadster 2.5 (2010): Nový design přední a zadní části, lepší izolace interiéru, volitelný systém infotainmentu

• Roadster 3.0 (2015): Sada pro modernizaci s novou baterií (70 kWh), vylepšenou aerodynamikou a prodlouženým dojezdem na více než 640 km.

Dědictví Tesla Roadster

Na Tesla Roadster byl víc než jen elektromobil - byl to technologickým milníkemkterý připravil půdu pro pozdější modely, jako je Model S a Model B. Model 3 vydláždil cestu. Dokázal, že elektromobily jsou nejen šetrné k životnímu prostředí, ale také rychlé, vzrušující a vhodné pro každodenní používání. a vhodné pro každodenní použití.

Dnes Tesla Roadster (2008) je vyhledávaným sběratelským artiklem.jehož hodnota neustále roste. S oznámením nového modelu Roadster pro rok 2025 zůstává odkaz originálu stále živý a nadále inspiruje budoucnost elektrické mobility.

Klíčová slova: Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Příslušenství, Tesla Shop, Shop4Tesla, Tesla Novinky, Tesla Roadster, Tesla Roadster 2008, elektrický sportovní vůz, Tesla Roadster technické údaje, Tesla řada Roadster, Tesla Roadster cena, Tesla výkon Roadsteru, Tesla doba nabíjení Roadsteru, Tesla Vývoj Roadsteru