Americký trh s elektromobily prochází v současnosti výraznými změnami. Tesla, Kdysi nezpochybnitelný lídr trhu GM ztratil ve druhém čtvrtletí roku 2024 absolutní většinu trhu. Zatímco údaje o prodejích pro Tesla klesají, ostatní výrobci, zejména General Motors (GM), zaznamenávají výrazný růst.
Pokles u Tesla, Vzestup u GM
Tesla dodal ve druhém čtvrtletí 2024 celosvětově 443 956 elektromobilů, především modelů typu Model 3 a modelů Y. To představuje pokles o 4,7 % oproti předchozímu roku. Společnost Cox Automotive odhaduje, že podíl společnosti Tesla na americkém trhu elektromobilů klesl na 49,7 procenta, zatímco v předchozím roce byl přibližně o deset procentních bodů vyšší.
Naproti tomu společnost GM ve stejném období zaznamenala nový rekord, když prodala 21 930 elektromobilů, což je o 40 procent více než v předchozím roce. Svůj tržní podíl dokázaly zvýšit také značky Ford a Hyundai/Kia.
Pomalejší růst trhu s elektromobily
Celkově se prodej nových elektromobilů meziročně zvýšil o 11,3 % na více než 330 000 kusů. To však představuje výrazný pokles růstu trhu, který ještě v předchozím roce činil více než 40 procent. Podíl elektromobilů na celkovém trhu s novými automobily v USA, který ve druhém čtvrtletí roku 2024 činil osm procent, je mírně vyšší než v předchozím roce (7,2 procenta), ale nižší než v roce 2024 jako celku (9,5 procenta).
Výzvy v důsledku útoku ransomwaru
Závažný útok ransomwaru na společnost CDK Global, jejíž software používá více než 15 000 amerických prodejců automobilů, měl na obchod s automobily značný dopad. Útok vedl v červnu k poklesu prodeje nových automobilů o 7,6 % ve srovnání s květnem. Také Tesla byl ovlivněn v některých státech USA, protože prodaná vozidla nebylo možné elektronicky registrovat u registračního úřadu.
Více typů vozidel, ale nedostatečná nabíjecí infrastruktura
Počet typů silničních vozidel poháněných bateriemi, které jsou v USA k dispozici, se v prvním čtvrtletí roku 2024 zvýšil na 66 oproti 55 v předchozím roce. Navzdory tomuto nárůstu je zde nedostatek veřejných dobíjecích stanic. Aby bylo možné do roku 2030 zásobovat očekávaných 33 milionů elektrických a plug-in hybridních vozidel, muselo by být každé tři minuty připojeno k síti další nabíjecí místo.
Závěr
Tesla zůstává lídrem trhu, ale značně ztratil svůj podíl na trhu, zatímco konkurenti, jako jsou GM, Ford a Hyundai/Kia, dosáhli zisků. Americký trh s elektromobily roste pomaleji a významnou překážkou zůstávají problémy s nabíjecí infrastrukturou a dopady útoků ransomwaru.
