Trh s elektromobily v Německu vykazuje v roce 2024 náročnou stránku. Podle nejnovějších údajů německého Spolkového úřadu pro automobilovou dopravu (KBA) došlo v srpnu 2024 k dramatickému poklesu nových registrací elektromobilů - o celých 69 % méně než ve stejném měsíci loňského roku. Počet nových registrací tradičních typů pohonu se rovněž snížil o přibližně 27,8 %. Obzvláště těžce zasaženi jsou výrobci, jako např. Tesla, VW a Stellantis, kteří trpí slabou poptávkou po e-automobilech. To vyvolává důležité otázky ohledně budoucnosti elektromobility a ukazuje, jak hluboce vývoj ovlivňuje trh.
Tesla Model Y: Nesporný lídr navzdory slabinám
Navzdory značným neúspěchům se Tesla Model Y zůstává nejprodávanějším elektromobilem v Německu. S 20 545 novými registracemi za prvních osm měsíců roku 2024 obhájil pozici vedoucího modelu na německém trhu. Vykazuje však také Tesla slabé stránky: V srpnu zaznamenal pokles nových registrací o 59,2 %. Tomu se společnost snažila čelit snížením cen až o 6 000 eur. Přestože poptávka stagnuje, je Model Y zůstává nejprodávanějším elektromobilem na německém trhu.
VW: Tradiční gigant bojuje
Problémy na trhu s elektromobily se dotýkají i koncernu VW. S 13 214 novými registracemi modelu VW ID.4 a 15 114 novými registracemi modelu ID.3 patří tyto modely stále k nejlepším elektromobilům, ale jejich prodej se v srpnu masivně zhoršil. Model ID.4 zaznamenal 85,8% pokles nových registrací oproti předchozímu roku. ID.3, kompaktní objemový model VW, rovněž ztratil dynamiku a v srpnu zaznamenal pouze 869 nových registrací.
Stejně jako u ostatních vozů: Hluboký propad pro Francouze
Zvláště drastická je situace ve skupině Stellantis. Značky jako Opel a Peugeot, které byly kdysi nadějnými kandidáty v oblasti e-mobility, zaznamenaly v srpnu pokles o 82,1 %. Rovněž registrace nových elektrických vozů Stellantis se v průběhu celého roku snížily téměř o dvě třetiny. To jasně ukazuje, že francouzský automobilový gigant pociťuje tlak asijských a německých konkurentů.
BMW a Mercedes: výkyvy mezi prémiovými výrobci
BMW a Mercedes vykázaly ve srovnání poněkud stabilnější vývoj, i když v srpnu také utrpěly ztráty. Zatímco Mercedes se svým modelem EQA zaznamenal v průběhu roku pokles o 59,7 %, BMW se letos zatím podařilo zvýšit prodeje o 0,8 %. Úspěšný byl zejména základní model BMW iX1, i když i zde byl srpen výrazně slabší s poklesem o 34,4 %.
Čínské značky v obráceném gardu
Čínské značky jako BYD a MG, které v posledních letech silně pronikly na evropský trh, zaznamenaly v srpnu rovněž propad. S cílem předejít ohlášeným clům EU bylo mnoho nových registrací odloženo na první pololetí. To vedlo k poklesu nových registrací u MG v srpnu o 89,9 % a za celý rok o 13,2 %.
Výzvy na trhu elektromobilů v roce 2024
Propad nových registrací elektromobilů ukazuje, že trh v současné době podléhá silným výkyvům. Zejména ztráta státních dotací a nejistota ohledně hospodářské situace dostávají výrobce pod tlak. Přesto zůstává trh s elektromobily důležitou součástí budoucnosti mobility a modely, jako např. Tesla Model Y nebo VW ID.4, budou i nadále dominovat, i když v současné době trpí neúspěchy. Výrobci nyní musí vyvinout nové strategie, aby překonali problémy a zůstali úspěšní v dlouhodobém horizontu.
Klíčová slova: Elektromobily Německo 2024, Tesla Model Y, VW ID.4, Stellantis prodej 2024, BMW iX1, Mercedes EQA, MG4 nové registrace, KBA registrace elektromobilů, elektromobilita Německo, prodej elektromobilů
--
Líbil se vám náš článek? Pokud jste již hrdí Tesla-řidičem nebo se jím chcete brzy stát, navštivte náš internetový obchod Shop4Tesla a zajistěte si svůj 5% slevu na všechny produkty se slevovým kódem: NEWS4TESLA.
V našem rozsáhlém sortimentu naleznete řadu vysoce kvalitních Tesla-příslušenství pro každý model. Objevte zajímavé inovace a příslušenství, které vylepší váš Tesla-zážitek ještě lepší - www.shop4tesla.com.“
