V posledních týdnech se objevilo mnoho zpráv o novém HW4 společnosti Tesla. Díky uživateli Twitteru @GreenTheOnly se nám dostává prvních pohledů na nový hardware Tesly. Nový HW4 bude obsahovat nejen rychlejší počítač a kamery s vyšším rozlišením, ale také HD radar a nové kamery a nové umístění kamer. Současné kamery Tesla mají rozlišení 1,2 megapixelu. Zatím není známo, jak vysoké bude nové rozlišení, ale četné zvěsti naznačují, že by Tesla mohla instalovat kamery s rozlišením 5 megapixelů.
Z úniku vyplývá, že Tesla HW4 má na palubě celkem 12 portů pro kamery, z nichž jeden je označen jako rezervní. Všechny současné Tesly mají celkem devět kamer. Tři z nich jsou umístěny vpředu pod čelním sklem, dvě na blatnících, dvě na B-sloupcích, jedna vzadu a jedna pro interiér.Nedávno vyšlo najevo, že Tesla plánuje snížit počet kamer směřujících dopředu ze tří na dvě. Důvodem je pravděpodobně vyšší rozlišení kamer. To znamená, že v HW4 by mohly být až tři další kamery, nebo možná čtyři, pokud počítáme i záložní kameru. Podle Greena jsou tyto tři kamery zřejmě určeny pro přední nárazník vozidla, ale zatím není jasné, kterým směrem budou směřovat.
Soudě podle názvů portů pro kamery se zdá, že Tesla také mění rozmístění některých svých kamer. Kamery na B-sloupku, které se dívají dopředu, by mohly být přesunuty na blatníky vozidla, pravděpodobně také kvůli lepšímu výhledu.Jiný únik z minulého měsíce odhalil, že Tesla přidává ke kamerám v B-sloupku vozidla vyhřívací prvek, který má pomoci s tvorbou mlhy pod sklem.
Děkujeme, nyní máme k dispozici fotografie radaru a další doplňující informace. https://t.co/IFtlvtEsuI pic.twitter.com/VWHdRv04pL
- zelený (@greentheonly) 17. února 2023
Proslýchá se, že HW4 bude asi 2-4x rychlejší než HW3. Část tohoto výkonu nepochybně připadne na zpracování snímků z nového fotoaparátu a na pixely navíc. Nicméně dodatečný výkon je zásadní, protože HW3 se blíží svému limitu zpracování. Green uvedl technické specifikace nových hardwarových čipů a prozradil, že budou obsahovat 20 jader namísto předchozích 12 a poběží na maximální frekvenci 2,35 GHz. Green také hovořil o tom, že počet jader TRIP se zvýší ze dvou na tři a maximální rychlost bude 2,2 GHz.
Podle šéfa společnosti Tesla Elona Muska nebude dodatečná montáž HW4 do starších vozidel možná. Spotřeba energie je u HW4 mnohem vyšší než u HW3. Tvar je také zcela odlišný a do staršího modelu se bez úprav nevejde.Předchozí modernizace hardwaru FSD společnosti Tesla spočívaly buď v modernizaci kamery, nebo počítače, přičemž obě tyto možnosti byly snadno zaměnitelné. HW4 však nyní obsahuje další kamery, nové umístění kamer, nový tvar počítače a HD radar, takže dodatečná montáž je v každém ohledu nereálná.
Viditelnost navíc zlepšuje nový HD radar.Tesla začala v roce 2021 s Model 3 a Model Yodstranit radar ze svých vozidel. Později byl radar odstraněn také z Modelů S a X a nahrazen systémem využívajícím pouze vidění. S modelem HW4 však Tesla radar znovu zavádí, a to s radarem s vysokým rozlišením nazvaným Phoenix. HD radar je pokrokem oproti konvenčnímu radaru a umožňuje společnosti Tesla vytvářet přesnější obraz pouze pomocí radaru. Kromě toho radar dostane také vyhřívání, aby se zabránilo případným výpadkům v důsledku špatných povětrnostních podmínek.
Zdroj: Twitter / Uživatel: GreenTheOnly
