Pokles registrací e-aut v květnu
Počty registrací elektromobilů v Německu zaznamenaly v květnu 2024 výrazný pokles. S pouhými 29 708 nově registrovanými elektromobily jsou čísla výrazně nižší než 42 780 registrací ve stejném měsíci loňského roku. Tento pokles odráží obecný trend, neboť v květnu bylo celkově registrováno méně vozidel než v dubnu a březnu.
Dopady plánovaných sankčních cel EU
Plánovaná sankční cla EU na elektromobily z Číny by mohla mít další negativní dopad na počty registrací. Tato cla by vedla ke zvýšení cen čínských elektromodelů, což by mohlo snížit atraktivitu těchto vozidel. V květnu 2024 tvořili čínští výrobci přibližně 14,4 % nově registrovaných čistě elektrických automobilů v Německu. Trestná cla by se dotkla i německých výrobců, kteří vyrábějí svá vozidla v Číně.
ADAC varuje před negativními důsledky
ADAC důrazně odmítá plánovaná sankční cla EU a varuje před negativními důsledky pro naléhavě potřebnou transformaci dopravy a cíl 15 milionů elektromobilů do roku 2030. Gerhard Hillebrand, prezident ADAC pro dopravu, zdůrazňuje riziko obchodní války, která by mohla tvrdě zasáhnout německé spotřebitele a domácí průmysl. Vyšší ceny by ovlivnily nákupní rozhodování a ztížily přechod na ekologickou elektromobilitu.
Tesla Model 3 Postiženi sankčními cly
Zvýšení cen pro Tesla Model 3 od července
Na Tesla Model 3, vyráběné pro evropský trh v Šanghaji jsou rovněž ovlivněny plánovanými sankčními cly EU. Tesla již oznámila zvýšení cen od 1. července 2024 jako kompenzaci za očekávaná dovozní cla. Cena za Model 3 by se mohla zvýšit na necelých 50 000 eur, což by znamenalo, že by byl stejně drahý jako VW ID.7 Pro.
Prodejní čísla a dopady
Na Model 3 v prvních pěti měsících roku 2024 zaznamenal v Německu prodej přibližně 3 000 kusů, což je výrazně méně než 5 600 kusů prodaných ve stejném období předchozího roku. Pro srovnání Model Y, který se částečně vyrábí v Grünheide, zůstává výrazně populárnější s více než 13 000 prodanými kusy ve stejném období.
Tesla zavedla také ekologický bonus ve výši 6 000 eur speciálně pro předkonfigurované stávající modely značky Model Y s cílem dále zvýšit prodejní čísla.
Závěr
Plánovaná sankční cla EU na elektromobily z Číny by mohla mít další negativní dopad na již tak klesající počet registrací v Německu. ADAC varuje před dalekosáhlými negativními důsledky pro spotřebitele a průmysl. Tesla Německý automobilový průmysl a další výrobci čelí výzvě, jak se vyrovnat s rostoucími cenami a souvisejícím dopadem na poptávku na trhu.
