Aby bylo možné dodržet přísnější CO2 ve vozovém parku EU od roku 2025, sází mnoho výrobců automobilů na osvědčenou strategii: tzv. sdružování emisí CO2. Ta spočívá v tom, že výrobci, kteří neplní své emisní cíle, uzavírají aliance se společnostmi, které je překračují díky vysokému podílu elektromobilů. Tesla, Smart a Polestar patří v tomto systému k velkým vítězům, protože mohou prodávat své přebytky za lukrativní cenu.
Nové sdružení výrobců pro rok 2025
Podle dokumentu EU se v současné době formují dva velké pooly výrobců:
- Tesla bude plnit své kvóty CO2 s Stellantis, Toyota, Ford, Mazda a Subaru. sdílet.
- Mercedes-Benz plánuje sdružování s Smart, Volvo Cars a Polestar.
Oba pooly jsou do začátku února 2025 otevřené pro další výrobce, kteří by se chtěli připojit.
Proč sdružování CO2?
Limity platné od roku 2025 sníží maximální průměrné emise CO2 u nových automobilů v EU z hodnoty 115,1 gramů na 93,6 gramů na kilometr - což je velký skok, který dostává automobilový průmysl pod tlak. Výrobcům, kteří těchto hodnot nedosahují, hrozí vysoké pokuty. Vzhledem k tomu, že prodej elektromobilů neroste podle očekávání, je pro mnoho společností výhodnější alternativou sdružování.
Tesla Jako velký vítěz
Tesla z tohoto systému nesmírně těží. Jen v prvních třech čtvrtletích roku 2024. Tesla přes dvě miliardy dolarů z prodeje emisních povolenek. Pro Tesla, která vyrábí pouze elektromobily, je pooling lukrativní oblastí podnikání, která zvyšuje její vlastní zisky a podporuje transformaci směrem k udržitelné mobilitě.
BMW a Volkswagen: jdou vlastní cestou místo sdružování?
Zatímco mnoho výrobců se připojuje k poolům BMW a Volkswagen dosáhnout svých cílů samostatně. Mluvčí Volkswagenu zdůraznil, že do podzimu je ještě čas na vytvoření sdružení, pokud vlastní opatření nebudou dostatečná. Šéf BMW Oliver Zipse nedávno vyjádřil přesvědčení, že limity budou splněny.
Politické diskuse a rezervační triky
Vzhledem k problémům EU diskutuje o dalších opatřeních, která by měla automobilovému průmyslu ulehčit. Jeden z návrhů počítá s tím, že výrobci budou moci kompenzovat deficity v roce 2025 proti přeplnění v letech 2026 a 2027. Toto pragmatické řešení podporují němečtí politici, například Robert Habeck a Olaf Scholz, aby se předešlo vysokým sankcím a usnadnila se transformace.
Závěr
Sdružování emisí CO2 ukazuje, jak se automobilový průmysl přizpůsobuje přísnějším limitům EU pomocí inovativních přístupů. Tesla Nová strategie sdružování emisí CO2 bude pro BMW a další výrobce elektromobilů finančně výhodná, zatímco tradiční výrobci získají čas na rozšíření své elektromobility. Příští roky ukážou, zda BMW a Volkswagen dosáhnou svých cílů i bez poolingu a jak se celý průmysl připravuje na ještě přísnější limity od roku 2030.
Klíčová slova: Tesla, Tesla Model Y, Tesla Model 3, Tesla Příslušenství, Tesla Shop, Shop4Tesla, Tesla Novinky, CO2 pooling, elektromobily, limity CO2, Tesla emisní povolenky, Stellantis, Mercedes-Benz, Polestar, Smart, Volvo, limity EU.
—
Líbil se vám náš článek? Pokud jste již hrdí Tesla-řidičem nebo byste se jím měli brzy stát, navštivte náš internetový obchod Shop4Tesla a se slevovým kódem získejte 5% slevu na všechny produkty: NEWS4TESLA.
V našem rozsáhlém sortimentu naleznete řadu vysoce kvalitních Tesla-příslušenství pro každý model. Objevte vzrušující inovace a příslušenství, které vylepší váš Tesla-zážitek ještě lepší - www.shop4tesla.com.
